Produits JMV Concept : questions - réponses

[Verdun95]

et un client de plus satisfait

[Alexia-JMV Concept]

Bonjour à tous,
J'ai reçu mon lèche-roue JMV Concept pour ma CBF 1000 F.
Livraison en moins de 3 semaines. Conditionnement nickel.
Le produit est de bonne qualité, le montage est facile et bien expliqué.
Bon produit, bien français bien de chez nous.

Que du bonheur ! Je recommande l'adresse.

Bonne route et grand "V" à tous.

Merci ...

[did16]

J'ai vu mon sabot moteur JMV ce soir, je le trouve super, j'ai eu un Ermax sur mon ancienne CBF il était super aussi, j'ai une préférence sur JMV, suite à un souci avec mon concessionnaire j'ai contacté Alexia qui m'a bien informé et a était très sympathique, je vais donc recevoir mon lèche roue JMV, mon concessionnaire s'est excusé ce soir pour le lèche roue, mais le comble depuis 1 mois et demi qu'ils ont la moto, les patins Top block ne sont toujours pas monté, ils ne savent plus ou ils sont les patins, fort heureusement le mécano a fait du bon travail.

[did16]

Je reviens sur mon sabot moteur JMV, après une balade de 200km ce jour, pour la peinture c'est la catastrophe pas satisfait de la peinture JMV car elle ne tient pas, c'est dommage. Sur mon sabot Ermax elle tenait mieux.

Bon bien entendu les impacts de gravillon sur le sabot sont inévitables, avec mon Ermax j'en avait sur le bout du sabot moteur, pas sur le haut, avec le JMV on voit le blanc en bout du sabot, et même sur le haut du sabot, j'ai pourtant un prolongateur de garde boue.

[Instrada]

des photos à suivre ??
je regarde le mien demain ( bientôt 7000 kms avec )

[did16]

Salut Instrada, pas de souci pour les photos, pour le sabot cela ce voit, c'est flagrant, j'avais un ermax il fallait mettre les yeux de prêt pour voir, mon concessionnaire m'a dit que la matière du Ermax n'est pas la même que le JMV est ce que sa vient de cela, bon c'est dommage la couleur est bien comme la moto,esthétique super, bon c'est comme cela, quand il sera piqué de blanc de partout je ferai refaire une bonne peinture.

J'ai 200 km avec

[vinette]

Des photos, des photos !
Bon Alexia, c'est quoi ce bin's ? Vous faites des économies sur les couches de peinture ?

[did16]

Je vais voir avec Alexia, peut-être un souci de peinture ni plus ni moins, Instrada doit regarder le sien qui a 7000km et si il n'a rien sur son sabot moteur, donc je penserais un souci de peinture à suivre donc.

De toutes les façons un sabot moteur aura toujours des impacts de gravillon c'est obligé, comme sur les capots moteur des voitures.

[Instrada]

à Did

Je suis descendu voir mon sabot et le constat est qu'il y a des points blancs qui apparaissent sur les arrondis.
J'ai aussi un prolongateur de garde-boue mais les dernières sorties en campagne ont projeté diverses saletés
et autres gravillons. Pour le coup, la peinture s'en va sous l'impact.
Je ferais une photo dès que le sabot sera bien propre.

question à alexia : existe-il un stylo correcteur pour notre jolie couleur rouge ??

[did16]

C'est bien ce qui me semblait Instrada, merci à toi, pour le stylo retouche je ne pense pas que JMV en vende.

[DOM'56]

C'est bien ce qui me semblait Instrada, merci à toi, pour le stylo retouche je ne pense pas que JMV en vende.

Hello Did16 . Ce que tu peux faire si jamais tu fais repeindre ton sabot,c'est avant de l'emmener,de poncer légèrement les parties cachées ou celles fortement exposées aux impacts,et de pulvériser du blackson en bombe dessus. Ce produit une fois sec se couvre aisément de peinture+ vernis,et en bombe,le grain est très fin,ça ne détonne pas trop sur le reste de l'ensemble
A bientôt et bonne route.

[jiji35]

+ 1
Impacts sur le sabot, mais il faut avoir l'oeil.
Seulement 3 000 kms.
C'est de la fibre de polyester , je crois, blanc en brut et non teintée dans la masse, les impacts écaillent la peinture et laissent apparaître la couleur blanche.

[Instrada]

et voilà le résultat au bout de 7000 kms :





Il va falloir que je songe au stylo correcteur...

[pierrot62]

et voilà le résultat au bout de 7000 kms :





Il va falloir que je songe au stylo correcteur...

Hello instrada,
J'ai commandé une fois sur ce site hollandais,tu as le petit tube de peinture correcteur avec un petit pinceau,et en plus il te donne le tube de vernis!
pour des petites retouches c'est pratique,mais la couleur n'est pas tout à fait la même que la couleur jmv ,pourtant la référence est bien R320
je l'ai utilisé plusieurs fois,pour des retouches sur carénage.
Pour ce qui est de la livraison,je me souviens que ça été rapide!

https://www.twowheelparts.nl/nl/verf/kl ... stift.html

[Alexia-JMV Concept]

Bonjour tout le monde

Alors, je vais essayer de répondre à tous :

@ did16 : je vais attendre de voir tes photos avant de me prononcer, car un problème de peinture / vernis, ou de gel coat (qui ferait que la peinture n'accroche pas bien) peut arriver. Si tu peux par contre me les faire suivre par mail directement (alexiajmv@orange.fr) ce serait gentil, plus facile pour moi pour le traitement. Merci par avance

@ instrada : concernant ton sabot (merci pour la photo), les éclats de peinture que tu as ne me choque pas du tout. Un sabot est tout de même très exposé, il est là pour protéger votre moteur, et autres éléments sous la moto, des projections ..
Comme le dit jiji35, nos pièces sont en fibre de polyester, avec gel coat à l'extérieur, et malgré notre couche de peinture + sous couche et nos 4 couches de vernis, celui ci ne peut rien contre les graviers ou autre 'projectiles' (nous n'avons pas encore trouvé de vernis blindé ). Donc en cas d'éclat, c'est le gel coat qui est sous la peinture que l'on voit.

Pour info : le gel coat est blanc pour les pièces rouge ou jaune par exemple, il est gris pour les pièces grises et noir pour les pièces noires. Nous choisissons la finition du gel coat en fonction de la peinture de la pièce (c'est fait à la demande). Donc il est vrai que les éclats se verront plus sur les pièces rouge ou jaune qu'avec d'autres coloris (notamment des pièces blanches, forcément).

concernant le stylo correcteur, ou stylo retouche : cela existe, nous en utilisions nous-mêmes il y a encore une dizaine d’année. Le problème maintenant (et ce depuis plusieurs années) c’est que quasiment tous les coloris (motos japonaises en tout cas) contiennent soit de la nacre, soit du métal soit du Candy. Et ces finitions ne se mélangent pas à la base de la peinture. Lorsque l’on peint une pièce, nous passons d’abord la teinte, puis ensuite la couche de finition (nacrée, métallisée ou candy) en respectant des dosages bien précis. Donc les pinceaux retouches ne sont plus possible, en tout cas, nous n’en proposons plus du tout de notre coté.

Et c'est d'ailleurs pour cela que pierrot62 signale que le coloris n'est pas exactement le même avec le pinceau correcteur qu'il a reçu

@ DOM'56 : merci pour l'astuce, à noter et à conserver

si vous avez d'autres questions, n'hésites pas !

A bientôt !

Edit : excuse moi jiji, j'avais pas noté le bon numéro après ton pseudo .. je viens d'éditer (oui parce que 35, c'est pas 34 !!)