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Levier d'embrayage réglable cbf500

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elphy
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Levier d'embrayage réglable cbf500

Message par elphy » mer. 3 août 2011 16:53

salut, je suis très embêtée car je suis certainement en train de bouziller mon embrayage dû à mes petites mains!!!! on m'a dit qu'il existait des leviers réglables, le problème c'est que je ne sais pas où chercher, de plus financièrement je ne voudrais pas me ruiner car cette semaine ma belle part en vacance obligatoire chez le mécano "kit chaine et pneu arrière" donc quelques centaines d'euros...... donc si vous pouvez me renseigner de quelle poignée il faudrait à ma moto, le modèle, le prix, etc..... et l'endroit où je pourrai me fournir sans problème... merci à tous...

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Re: Levier d'embrayage réglable cbf500

Message par Adrien B. » mer. 3 août 2011 17:31

elphy a écrit :salut, je suis très embêtée car je suis certainement en train de bouziller mon embrayage dû à mes petites mains!!!!
Je ne vois pas du tout en quoi la taille des mains peut influencer sur l'usure de l'embrayage... oOOo

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Re: Levier d'embrayage réglable cbf500

Message par Tibule » mer. 3 août 2011 17:49

Sans préjuger de la réponse à la question d'Adrien, j'ai posé un truc que tu trouveras dans ce topic viewtopic.php?f=1&t=17778.

C'est pas parfait mais ça existe peut-être pour ta moto. Environ 60€. Pour la pose, c'est assez simple sur une 600 don j'ai pu le faire moi même (Je ne sais pas pour une 500).

;v

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Re: Levier d'embrayage réglable cbf500

Message par Adrien B. » mer. 3 août 2011 18:00

La seule chose au niveau du levier qui puisse user prématurément un embrayage, c'est une garde insuffisante sur le tirage du câble, et ça n'a rien à voir avec la taille des mains.

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Re: Levier d'embrayage réglable cbf500

Message par JGab » mer. 3 août 2011 18:07

Sauf s'il garde perpétuellement la main fermée en pince sur le levier... Du coup, la main étant trop petite, il fait cirer en permanence. :mrgreen:

Sérieux, suidak : l'embrayage ne risque rien (ou alors, il y a un truc qui m'échappe). Par contre, changer la poignée peut améliorer le confort de conduite.
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