Roulettes de protection

[vinette]

Hop, petit déterrage de topic, pour mettre deux photos des roulettes de protection posées cet après-midi.
Kikou m'avait conseillé de prendre plutôt des virgules, pour accroître la surface de contact au sol le cas échéant, et ainsi répartir un peu plus le poids, et peut-être éviter d'exploser le moteur comme 9div en fit les frais il y a quelques mois...
Mais j'ai craqué pour ceux-ci, pour deux raisons :
- je les trouve mimis (voilà un truc dont on se fout royalement pour ce genre d'équipement, je sais, mais c'est ainsi )... Je mettrai juste un coup de bombe de peinture noire sur le "LSL" rouge... J'ai rien de rouge sur ma moto, ça jure
- le jour où je tombe à en faire péter l'attache moteur, je pense que je serai dans un état tel que je me foutrai bien de celui de la moto...
Bref, j'espère ne jamais avoir à me servir de ces roulettes, hormis pour y poser les pieds quand j'ai besoin de changer de position, et le cas échéant pour une chtiote chute idiote à basse vitesse

[david33]

Pas vilaine du tout.
Et le prix par rapport aux "top Block" bien chères

[alexhrc]

alex hrc
et pourquoi pas plutot des crash bar comme les givi tn 460 qui protege je pense mieux le carenage en plus des pieces moteur
enfin je dis ça en attendant de les recevoir la semaine prochaine.

[did16]

Très jolie vinette et le fait de poser les pieds dessus permet de se dégourdir les jambes et les fesses, de temps en temps je le fait aussi quand je fais pas mal de route, j'avais vu bulle d'air le faire sur sa moto, reposant la position biker sur une cbf

[vinette]

@ David : Euh ça coûte 80€ je crois
@ Alex : Parce que je n'y ai pas pensé et que j'ai flashé sur ces petites roulettes quand je les ai vues chez le concess
@ Did : merci

[hf38]

C'est quoi les trucs blancs ? juste pour faire joli ou des entretoises un peu amortissantes ?

Bon, ben avec ça moi j'attends toujours mes pare-carters Givi . Sont pas affolés les ritals

[vinette]

C'est quoi les trucs blancs ? juste pour faire joli ou des entretoises un peu amortissantes ?

Mais que tu es désagréable toua
Le truc blanc, c'est pas pour faire joli... Même si ça fait joli du reste

[did16]

Le truc blanc il rappelle la couleur de la moto enfin hf38

[JF31]

Je viens de monter les mêmes la semaine dernière sur ma CBF600.
Le truc blanc" c’est pour accorder à la couleur de la moto, il y a pas mal de couleurs.
Je les ai pris en noir, pour être en accord avec le moteur... et surtout être moins visible.
http://www.motoshop.fr/fixation-crash-p ... 1a34d8fadb" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.motoshop.fr/paire-tampons-crash-p-53236.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Le prix c’est environ 50€ la paire de protection + 35€ le kit support.
Beaucoup critiquent ces trucs à causes des risques de tordre le cadre ou de casser les attaches moteur.
Perso, ce n’est pas pour protéger en cas de chute grave. Dans ce cas, comme dit vinette, il va y avoir d’autres dommages...
C’est surtout pour la chute bête à l’arrêt. S’ils ne sont pas là, c’est directement les carters qui prendront... et là, dommage...

[povose]

j'ai les mêmes chromés, déjà tester à deux reprise je confirme ça protège bien, la moto s'appuie sur les roulettes et sur les embouts du guidon et comme ça pas de casse autrement c'est le carter et le pot d'échappement qui prennent.

[JF31]

j'ai les mêmes chromés, déjà tester à deux reprise je confirme ça protège bien, la moto s'appuie sur les roulettes et sur les embouts du guidon et comme ça pas de casse autrement c'est le carter et le pot d'échappement qui prennent.

Heu, t’es sûr que le pot ne touche pas quand même coté droit ?
Les crash pads protègent les carters c’est sûr, mais le pot ?
Coté gauche, la moto devrait s’appuyer sur le crash pad et sur le la base du repose pied passager, et aussi l’embout de guidon ou la poignée d’embrayage (qui peut casser).
Mais côté droit, c’est sur le crash pad, l’embout de guidon / poignée de frein, et aussi sur le pot à mon avis Non ?

[SebH]

Mais côté droit, c’est sur le crash pad, l’embout de guidon / poignée de frein, et aussi sur le pot à mon avis Non ?

oui, je confirme ...
même si ce n'est pas beaucoup, ça touche qd même
un peu, snif
Seb

[povose]

ben la première fois ça a pas touché du tout le pot et la seconde ça a légèrement touché mais sans que ça l'abime, en même temps ça n'était pas de chutes brutales j'ai quand même pu la retenir un peu et l'accompagner gentillement

[Maverick]

...et le cas échéant pour une chtiote chute idiote à basse vitesse

Très judicieux.... pour l'avoir vécu
Accessoire indispensable

[JF31]

Suite à mon message précédent, depuis j’ai fait de nouvelles photos de ma belle.
Entre autres, voila les crash pads de chez LSL montés depuis peu.
Ce sont les même que vinette, mais montés sur une 600 et en noir.

Comme a dit vinette, j’espère qu’ils ne me serviront jamais à rien, mais bon, ils sont là, et ils veillent...

Qui a dit que ce n’était pas discret ?