esque les sabot moteur existe sur la 600? et combien ça coute environs?
j'ai honte de pose ces question mais je ne veux pas rester ignorant merci de votre comprehention 
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juste pour eclairer ma lenterne
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ludox
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juste pour eclairer ma lenterne
c'est quoi un leche roue?
esque les sabot moteur existe sur la 600? et combien ça coute environs?
j'ai honte de pose ces question mais je ne veux pas rester ignorant merci de votre comprehention
esque les sabot moteur existe sur la 600? et combien ça coute environs?
j'ai honte de pose ces question mais je ne veux pas rester ignorant merci de votre comprehention regler bien vos retros , tous au font ces moi la tache noir dans le retro (mais cela ne vas pas durer si je trouve la seconde )
(mais cela ne vas pas durer si je trouve la seconde )-
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Re: juste pour eclairer ma lenterne
Un lèche-roue ou raz-de-roue est une protection qui se pose sur la roue ARR de manière très très proche (d'où son nom). Il doit protéger tt le dessous de ta moto (amorto, sous la selle, batterie, ...) contre les projections. Il en existe pour CBF600
Contrairement, un passage de roue est un élément purement esthétique qui complète l'habillage de la coque ARR (aucune protection supplémentaire)
Pour le sabot moteur, il en existe chez de nombreux Fabriquants de coques
Va voir au moins sur
http://www.ermax.fr
C'est pas le seul, mais le plus connu
Contrairement, un passage de roue est un élément purement esthétique qui complète l'habillage de la coque ARR (aucune protection supplémentaire)
Pour le sabot moteur, il en existe chez de nombreux Fabriquants de coques
Va voir au moins sur
http://www.ermax.fr
C'est pas le seul, mais le plus connu
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Re: juste pour eclairer ma lenterne
un leche roue est un garde boue qui se fixe avant la roue arriere et qui protege ton amortisseur de la boue
le sabot vas voir sur ce lien http://www.ath-distribution.com/
ou sur le site de l'assos http://www.cbf-attitude.fr/site/?q=node/9
le sabot vas voir sur ce lien http://www.ath-distribution.com/
ou sur le site de l'assos http://www.cbf-attitude.fr/site/?q=node/9
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Re: juste pour eclairer ma lenterne
regarde ma galerie tu veras ce que c est qu un leche roue, et qu un sabot moteur ça existe por le 600, en tout cas pour ce qui sont avant 2008, car je ne peux pas d assurer que pour le nouveau modele les accessoires sont deja disponible!
pour les prix, en neuf :
le sabot 250 €
le leche roue 180 €
mais on en trouve en occase bien entendu!
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le sabot 250 €
le leche roue 180 €
mais on en trouve en occase bien entendu!
-Chose paradoxale: c' est avec les gens intelligents qu' on déconne le mieux!
- Ce n'est pas parce qu' ils sont plus nombreux à avoir tort, qu' ils ont forcément raison!
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arnao
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Re: juste pour eclairer ma lenterne
Bonsoir ludox:
Un lèche roue ou garde boue arrière c'est une pièce qui permet surtout de protéger ton amortisseur et ta chaîne. Une fois cette pièce mise, certains enlèvent la bavette : pièce noire qui supporte la plaque.
ex:
http://www.equipmoto.fr/accessoires-mot ... ermax.html
Il existe des sabots moteur de CBF 600, tu peux en trouver d'occasion pour 50 euros mais le prix neuf est d'environ 200 euros
Un lèche roue ou garde boue arrière c'est une pièce qui permet surtout de protéger ton amortisseur et ta chaîne. Une fois cette pièce mise, certains enlèvent la bavette : pièce noire qui supporte la plaque.
ex:
http://www.equipmoto.fr/accessoires-mot ... ermax.html
Il existe des sabots moteur de CBF 600, tu peux en trouver d'occasion pour 50 euros mais le prix neuf est d'environ 200 euros
* Sois humble car tu es fait de boue. Sois noble, car tu es fait d'étoile *
Arnaud poto CBF 1000 F blanche - 3560 kms
1ères motos : CBF 600 S ABS mod. 2007 : 26034 kms et mod. 2008 : 29500 kms de plaisir et CBF 1000 S ABS 2010 blanche - juin 2010 - 115000 kms de bonheur
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Sousou
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Re: juste pour eclairer ma lenterne
regarde cette photo, on voit assez bien le lèche roue (abrégé LR) http://cbf600.free.fr/gallery/viewpic.php?pic_id=54
pour le sabot c'est plus esthétique, mais en le démontant j'ai trouvé que mes collecteurs étaient moins sales dessous (moins de boulot au belgom après...)
pour le sabot c'est plus esthétique, mais en le démontant j'ai trouvé que mes collecteurs étaient moins sales dessous (moins de boulot au belgom après...)
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ludox
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Re: juste pour eclairer ma lenterne
merci pou r ces renseignement je serai moin bete ce soir ,) encord merci
regler bien vos retros , tous au font ces moi la tache noir dans le retro (mais cela ne vas pas durer si je trouve la seconde )
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TAGADA
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Re: juste pour eclairer ma lenterne
qui a deja acheté le sabot moteur d ath ? est il facile à monter ?Papy Raider a écrit :un leche roue est un garde boue qui se fixe avant la roue arriere et qui protege ton amortisseur de la boue
le sabot vas voir sur ce lien http://www.ath-distribution.com/
ou sur le site de l'assos http://www.cbf-attitude.fr/site/?q=node/9
Ex CéBéFiste !! Ex kawette !! Ramène maintenant sa fraise en GSXR 1000 FullBlack!!