Yep,
le précédent propriétaire de ma CBF avait glissé sur les graviers et n'avait pas de pare carter, du coup le droit est bien erraflé (pas de photo, je suis au boulot !!)
Je compte investir dans cette ingénieuse invention (apparemment ce sont les GIVI les mieux, d'après ce que j'ai lu, et les tampons sont a éviter, corrigez moi si je me trompe...) mais je souhaiterais également savoir si quelqu'un a déjà changé le boitier métal du carter ? Je suppose que cela doit coûter horriblement cher ?
Sinon j'ai vu il y a quelques semaine une CBF 600 et le proprio y avait rajouté comme une plaque anodisé de la couleur de la moto, c'était pas mal aussi et ça pourrait camoufler. Quelqu'un sait où trouver un tel objet, ou du moins son nom pour que je puisse chercher ?
On dirait qu'il y a pas mal de casses autour de Paris, certains CBFistes Parisiens en ont-ils déjà fréquenté ?
Plein de questions là !!
A + et merci !
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Carter
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Bart
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Re: Carter
Accroche toi bien: 227,59€max92 a écrit :..........du coup le droit est bien erraflé (pas de photo, je suis au boulot !!)............Je suppose que cela doit coûter horriblement cher ?........
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Bart
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C'est le BricoPack Crystal Clear 1.0, tu peux le trouver ici si tu veux le testermax92 a écrit :PS : Pas mal ton skin de windows sur la photo
:http://www.clubic.com/telecharger-fiche ... clear.html
et pour plus d'info et d'image:
http://www.crystalxp.net/bricopack/fr-crystal-clear.htm
PS: 100% gratuit!!!
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Bart
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C'est pas vraiment proscrire,Cav2 a écrit :Pourquoi les tampons sont à proscrire ?
En cas de chute à l'arrêt, çà fait normalement parfaitement son travail, en revanche il a été constaté dans de nombreux cas, quand cas d'accident à vitesse plus ou moins élevé, qu'il y avait eu plus de dégât que de protection, les tiges en se tordant déchiraient aussi le métal au niveau de la fixation.
