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3544 résultats trouvés
- lun. 6 nov. 2023 08:10
- Forum : L'aire de repos
- Sujet : Bon bref, j'ai fauté...
- Réponses : 65
- Vues : 4511
Re: Bon bref, j'ai fauté...
Va ramasser les branches dans ton jardin, ça va te faire du bien
- jeu. 2 nov. 2023 19:15
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : guidonnage
- Réponses : 30
- Vues : 2679
Re: guidonnage
Effectivement, guidonnage à haute vitesse mais qui n'a rien à voir avec le léger louvoiement du guidon à la fin de la décélération que nous connaissons
- mer. 1 nov. 2023 12:18
- Forum : L'aire de repos
- Sujet : Bon bref, j'ai fauté...
- Réponses : 65
- Vues : 4511
Re: Bon bref, j'ai fauté...
Je ne voulais pas intervenir sur ce sujet pour éviter une crise d'urticaire à Régis :mdr: Mais à un moment, il faut arrêter de nier l'évidence, les radars ne sont là que parce que l'on ne respectait pas les limitations, moi en tête, tant qu'on avait 90% de chance d'échapper à la sanction qui existai...
- mar. 31 oct. 2023 09:24
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : guidonnage
- Réponses : 30
- Vues : 2679
Re: guidonnage
Le top case même vide qui perturbe la tenue de route à cause des turbulences générées, c'est une réalité sur de nombreuses motos. C'est pour ça que certaines qui se revendiquent pourtant à vocation routière( comme la NT 1100 pour exemple) sont vendues sans top case parce si il est compris dans la co...
- mar. 24 oct. 2023 12:32
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Séquence purge CBF 1000 COmbined ABS
- Réponses : 11
- Vues : 1385
Re: Séquence purge CBF 1000 COmbined ABS
Elle ne devait pas avoir une grande utilité car elle n'existe plus sur la mienne de 2008
Par contre, il y a longtemps qu'elle n'a pas rpulé cette moto? Parce que vu l'état du disque, il est fort à parier que l'étrier est grippé
Par contre, il y a longtemps qu'elle n'a pas rpulé cette moto? Parce que vu l'état du disque, il est fort à parier que l'étrier est grippé
- lun. 23 oct. 2023 08:08
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Honda CBF600 - Limitée dans les tours...
- Réponses : 9
- Vues : 1079
Re: Honda CBF600 - Limitée dans les tours...
Voilà ce que je vient d'écrire dans le sujet " moto broute à l'accélération": Relire ce post prouve bien si c'est besoin qu'une recherche de panne efficace c'est méthodiquement commencer à une extrémité d'un circuit pour finir à l'autre avant de passer au circuit suivant dans un ordre dicté par les ...
- lun. 23 oct. 2023 07:51
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : broute a l'accélération en sous régime
- Réponses : 40
- Vues : 5614
Re: broute a l'accélération en sous régime
Merci pour lui Tonton. Relire ce post prouve bien si c'est besoin qu'une recherche de panne efficace c'est méthodiquement commencer à une extrémité d'un circuit pour finir à l'autre avant de passer au circuit suivant dans un ordre dicté par les symptômes, le flair et... la chance: circuit électrique...
- dim. 22 oct. 2023 19:44
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : broute a l'accélération en sous régime
- Réponses : 40
- Vues : 5614
Re: broute a l'accélération en sous régime
et pour te répondre fanfan45, Va chez Honda, ça te coûtera moins cher que de changer au hasard :!: certes le raccourcis est possible et parait une solution de facilité, mais imagine si il me changent juste la pompe, j'en suis a plus de 1200€, je pense que je peut voir venir et essayer quelques pist...
- sam. 21 oct. 2023 19:35
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : broute a l'accélération en sous régime
- Réponses : 40
- Vues : 5614
Re: broute a l'accélération en sous régime
Va chez Honda, ça te coûtera moins cher que de changer au hasard
- ven. 20 oct. 2023 10:02
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Béquille centrale CBFSA 600/1000
- Réponses : 3
- Vues : 3071
Re: Béquille centrale CBFSA 600/1000
La réponse va être qu'il faut passer par une présentation avant de poser une question mais surtout obtenir des réponses
- ven. 20 oct. 2023 09:53
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Cnangement roulement arrière CBF 500
- Réponses : 4
- Vues : 2782
Re: Cnangement roulement arrière CBF 500
Oublie les kits complets All ball , Birh et compagnie qui pour vendre moins cher mettent des roulements de m..de :!: Si tu vas sur le site de 123 roulement pour exemple (bon professionnel), tu y constateras que pour une même référence, il y a plusieurs propositions à des prix différents parfois pour...
- dim. 8 oct. 2023 19:09
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : broute a l'accélération en sous régime
- Réponses : 40
- Vues : 5614
Re: broute a l'accélération en sous régime
Pas besoin d'aller en Allemagne, moteur chaud, à fond de seconde sur une route secondaire donne le même résultat pour ce qui concerne la charge moteur, les risques (et le plaisir) en moins. Même si on a un usage routinier de son véhicule, c'est beaucoup plus simple pour le faire régulièrement, idem ...
- ven. 6 oct. 2023 19:23
- Forum : L'accessoire et l' équipement moto
- Sujet : supports et valises
- Réponses : 4
- Vues : 4079
Re: supports et valises
C'est en 2010 que les deux modèles de 1000 ont commencé à cohabiter jusqu'à 2012 donc une photo de ta bécane aurait été plus utile: 1 pot ou 2 pots? moteur et roues noirs ou gris?
Mais en allant sur bike parts avec ton N° de série, tu trouveras la référence du support de valises qui te correspond
Mais en allant sur bike parts avec ton N° de série, tu trouveras la référence du support de valises qui te correspond
- ven. 6 oct. 2023 13:07
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : Alternateur, régulateur, malheur....
- Réponses : 34
- Vues : 6775
Re: Alternateur, régulateur, malheur....
Ou tu l'appuis à l'opposé contre un mur et il ne coulera rien du tout
- mer. 4 oct. 2023 08:05
- Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
- Sujet : choix protection cbf 1000
- Réponses : 7
- Vues : 1712
Re: choix protection cbf 1000
Je pense surtout que ces protections sont prévues pour éviter des dégâts sur des chutes à l'arrêt ou a basse vitesse. Si tu en arrives à faire céder les supports, c'est il y aura de toutes façons d'autres gros dégâts sur la moto