T'as fait plus que ce qu'il fallait. Roule et surveille. Si ça se remet à couler par le trop plein du vase, tu rentres, tu laisses refroidir le moteur. Une fois le moteur froid tu ouvres le bouchon du radiateur, si ça force ou que ça fait un appel d'air quand tu ouvres, et que le niveau a baissé dan...