Je crois que je vais prendre une bonne résolution pour débuter cette année : adhérer à l'asso même si je ne roule pas en CBF. En Pan Européan ça compte quand même dans le club des Honda :fui: Ce fofo est vraiment sympa et l'esprit "motard" et là, et peu importe tant que ça roule sur deux roues (et t...

C'est pas exclus que je vienne avec ma blonde vous rendre visite le WE des 27 et 28 août selon l'emploi du temps avant de reprendre le boulot. Un peu trop tôt encore. L'occasion de vous rencontrez

Bonjour, J'ai des infiltrations sur mon TC (SH48) à double verrouillage surtout par forte averse lors de roulage toute la journée ou stationner au boulot. L'ancien proprio avait été forcé. 20220111_082352_1.jpg 20220111_082358_2.jpg 20220111_082424_3.jpg 20220111_132817_4 (2).jpg La partie intérieur...

Salat J'ai acheté fin 2018 un Shark Skwal dans les 200 euros Visière fragile au niveau des pattes de fixation et un bruit de tambour dans les oreilles Visière intérieure pour le soleil souvent embuée. Après recherches, j'ai mis un morceau de cuir souple fixé avec du double face pour fermer la mento...

rdr a écrit : ↑

jeu. 6 janv. 2022 21:12

donc double bière pour toi

A consommer par deux

Moi c'est très recherché
Vin133 : Vin+100 = Vincent + 33 = Vincent du 33.
✌

Bonjour, Je partage le même avis que skorz, Sur mon ancienne Honda à injection je mettais de la 7100 10w30 4T de chez Motul comme le préconise Honda. Sur ma Div 900 à carbu, j'ai refais une vidange à l’arrache car la boîte commençait sérieusement à accrocher. Depuis que je lui ai mis la Tech 9 10w40...

Hier soir nous avons dîné chez un de nos voisins. Au passage il nous a préparé une choucroute je vous dit pas, de quoi rendre jaloux les alsaciens :ypan_lol:. Et donc la collègue de boulot de ma voisine était également conviée avec son mari. Elle voulait nous les présenter, des gens charmants et aya...

Après vidange du loockeed de frein, remplicage d'alcool à brûler, je laisse agir 15/20 mn, dépose de la vis de purge principale, je souffle dedans pour m'assurer que rien ne traine comme résidu. Je pompe la pédale de frein l'alcool qui en découle semble propre sur l'essui tout. Je ressert la vis à l...

La nuit porte conseil... Après réflexion, la purge par pression me pose souci dans l'état actuel. Je crains que si une impureté se balade au niveau de l'étrier remonte et vienne boucher le maître cylindre principal que j'ai nettoyé. Donc, je pense que le plus sage est de passer à l'étape grand netto...

Bon, j'ai démonté et nettoyé le maître cylindre principal. C'était pas du luxe. Screenshot_20211120-185048_Gallery.jpg Screenshot_20211120-185053_Gallery.jpg Screenshot_20211120-185103_Gallery.jpg Gros nettoyage et remontage. Je remets le circuit en service, test, tout semble ok. Je fais un tour de ...

Ce que je voulais dire pour le piston central c'est qu'il ne subit pas la pression exercée. Du fait qu'il est commandée par le maître cylindre secondaire tout va bien de ce côté. Le problème est situé sur le frein principal arrière, entre les deux pistons. J'ai ouvert la vis de purge sans mettre le ...

Je reviens vous donner des nouvelles. J'ai refait une purge complète selon la procédure Dual- CBS. J'ai ressorti les plaquettes pour recontrôler et repasser un coup de nettoyage sur les pistons. Le problème semble bien venir du frein principal arrière. Lorsque je repousse les trois pistons, les exté...

Je vois que Honda a repris le réglage manuel de la bulle mode bûcheron de la CBF 1000 FA

Mais la 1100 avec le pack GT obligatoire pour pouvoir ranger son casque sera encore largement au dessus :ymv: Sauf si j'ai mal interprété, le pack GT (valises) est de série. Ca c'est bien. Sauf que pour y caser un casque il faut passer par la case Top Case (Là c'est moins bien). Dans les essais, le...