Super CR, comme d'hab.
Elle m'intéresse aussi, un bon compromis avec son nouveau moteur, son poids "contenu" pour ce type de moto.
Sa finition est exemplaire en effet.
J'irai l'essayer un de ces 4 en tous cas.

Sur le papier elle semble très bien cette nouvelle Tiger, à essayer en tout cas. Et il semble que Triumph prévoit de faire évoluer la 1200 dans la même logique : poids, centre de gravité, agrément moteur, équilibre et facilité de conduite.

Y a t'il un planning des horaires des balades journalières ?

En voisin j'avais prévu de passer, à voir suivant mes disponibilités.

Je trouve aussi que le garde boue avant est trop petit, notamment par rapport à l'avant trapu de cette moto. Je ne suis pas non plus fan du silencieux, qui en plus, ne correspond pas au silencieux que j'imagine pour un café racer. En revanche, si tu as une idée en tête d'esthétique général, il est p...

Les blousons textiles que j'ai passé à la machine ont aussi eu des problèmes d'étanchéité par la suite.

Il semble avoir du succès ce modèle. J'ai un pote qui vient de le prendre.

Plus de guide ni de réservation possible depuis plusieurs semaines. On nous a indiqué où trouver des billets sur place.
Je suis inquiet je l'avoue. Me suis déjà fait avoir comme ça au Colisée

Je vais bientôt faire l'Andalousie : 3500 km en 9 jours, 4 motos dont deux en couple.
On passe par/ou à proximité de Barcelone, Valence, Albacete, Grenade, Séville, Cordoue. Une journée de visite dans Grenade (Alhambra) et une journée moto spécialement dans la Sierra Nevada.

Félicitations et chapeau, ce kilométrage il me faudra au moins 15 ans pour l'atteindre.

Sinon aucun regret à avoir, ça te fera deux anniversaires à fêter comme ça.

Il y en a qui doivent le croire et qui s'attachent plus aux chiffres. Des essayeurs de motos et motards, qui ont un niveau bien supérieur au motard lambda, avaient fait des tests sur circuit avec deux sportives, ils faisaient de meilleurs temps avec la plus modeste des deux qui rendaient pourtant pl...

80 km/h en 2ème à 1500 t/min j'imagine.

C'est une vitrine technologique pour Kawasaki je pense, en plein dans l'image qu'on se fait de la marque, ils ne doivent pas en vendre des masses.

Je crois que chez BMW la LLD n'est proposée qu'aux professionnels.

@Nael : quelle sera la cote des motos thermiques dans X années ? quelle vitesse pour l'arrivée des motos électriques ? bien malin qui peut prétendre avoir la réponse aujourd'hui :roll: L'impact environnemental des batteries et la question de la production électrique est un vaste débat dont les donn...

Et les kilomètres supplémentaires sont payés au prix fort. Un concessionnaire a dissuadé un ami d'opter pour cette formule à cause de son fort kilométrage annuel (20000 environ). Financièrement je ne crois pas que ça soit intéressant, c'est juste une tranquillité d'esprit. Mais j'y viendrai peut être.

J'ai effectivement pensé à la LOA mais quelques freins m'empêchent de passer le pas, notamment les kilométrages prévus dans les contrats et la restitution de la moto et son état.