la batterie et juste mais l'alternateur aussi , les citadins, les petits rouleurs ou ceux qui laissent chauffer la moto au ralenti déchargent la batterie sans le voir, le fait de ne pas pouvoir couper le phare n'aide pas. une petite recharge régulière limite les soucis et entretiens, d'ou le montage...

tu a compris qu'il faut gerer la conso electrique.

la tension a la mise du contact est trop faible et ne devrait pas passer sous 12v avant 5mn. ta batterie est hs et va finir par tuer le régulateur. perso je conseille et monte les yuasa , toujours la charger avant de la monter. et dans ton cas une recharge régulière sera nécessaire pour compenser la...

pour la purge en dépression c'est au niveau de l'étrier tu ouvre et laisse le bocal se vider mais il faut aller doucement car le bocal moto est petit. on trouve l'appareil sous plusieurs marques et tarifs. j'arrive pas a accrocher la photo mais tape purgeur frein a dépression sur le net tu verra le ...

bienvenue sur le forum.

il me semble avoir déjà vu ce problème aujourd’hui :wink: . purger en injectant avec une grosse seringue (voir en pharmacie) doit marcher mais j'ai jamais testé. après la purge classique en pompant bien galère sur le 500cb qui était une vraie galère car il emulssionait , je suis passé au système a d...

une batterie a 16,7v ?? c'est soit une faute de frappe soit une mesure lue sur un chargeur qui indique la tension de charge déjà beaucoup trop élévée. limite le starter en temps froid a quelques secondes ensuite repousse le sur le premier tiers ou moins qui n'agit que sur l'ouverture des gaz et ne g...

essence de plus d'un an elle n'a plus ses propriétés, siphonne en un maximum et refait un plein, pas de starter sinon tu va noyer les bougies et l'engrenage de problèmes va commencer, tu le tire légèrement 1/4 maxi pour avoir un ralenti accéléré ou mieux tu tiens un filet de gaz a la poignée, le fon...

bienvenue sur le forum

il faut pas confondre les petites toles métalliques servant pour celle devant la plaquette a offrir une surface résistant a l'usure et de glissement que n'apporte pas l'alu de l'étrier, et celle au dessus des plaquettes en tole ressort qui absorbe les vibrations et maintiens les plaquettes en butée ...

ce serait pas la tension de charge du chargeur que tu lis ce qui est normal, utilise un multimétre tu verra l'évolution des tensions de la batterie seule et des différents paliers de charge du chargeur.

tes valeurs sont correctes mais a surveiller régulièrement ne nuira pas, un élément de la batterie a pu se mettre en court circuit et créer des problèmes. on a parfois des surprises, j'ai dépanné eu une fois une voiture avec des cables de démarrage qui me faisait caler, aprés controle les polaritées...

tu n'aurait pas aussi changé tes disques ?, je viens de voir la même question sur fb. les plaquettes thermiques au dos des plaquettes ne se montent que si livrées avec les plaquettes sinon elles créent une sur épaisseur. le bocal doit être ouvert avant tout montage sinon les plaquettes frotteront au...

idem Adrien. cette moto ne doit pas être arrêtée après le démarrage a froid, il faut faire un petit tour afin de stabiliser la carburation et en cas de calge attendre un peu et elle démarrera normalement, les signes de démarrages laborieux fréquents sont le signe d'une batterie qui ne délivre pas to...

Bonne année et meilleurs vœux a tous et de bonnes balades .