Ce forum est le vôtre mais il n'existe que grâce à l'Association qui en finance l'hébergement. Pour y adhérer, c'est ici. Merci pour votre participation. :wink:

1528 résultats trouvés

par ack1
ven. 29 mai 2020 11:39
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes
Réponses : 41
Vues : 22560

Re: Kit éthanol eFlexfuel ThornBikes

En plus de problèmes mécaniques éventuels, la diminution d'autonomie de 25 ou 30% c'est quand même pas super, surtout quand les stations sont rares dans la pampa, non ?
par ack1
jeu. 21 mai 2020 23:47
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : MA CBF 600 CHAUFFE
Réponses : 39
Vues : 14182

Re: MA CBF 600 CHAUFFE

Un bouchon coute moins de 10 euros
10 euros ? :yicon_nan2: Plutôt 45 à 50, c'est quand même de la mécanique de précision ...
par ack1
mer. 20 mai 2020 16:25
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : MA CBF 600 CHAUFFE
Réponses : 39
Vues : 14182

Re: MA CBF 600 CHAUFFE

Est-ce que tu as bien respecté la procédure de vidange et purge du circuit ? Voir par exemple http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=9340, et/ou http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=2&t=28191, mais il y a plein de sujets qui parlent de ce genre de problèmes. Mais ton radiateur est quand même dans ...
par ack1
dim. 17 mai 2020 23:28
Forum : Retours d'expérience
Sujet : GPS pas étanche
Réponses : 32
Vues : 44681

Re: GPS pas étanche

Bonsoir je me suis sans doute exprimé là dessus sur ce forum, j'en remets une petite couche : perso j'utilise mon smartphone avec OsmDroid dans une sacoche étanche Givi, j'ai déjà fait le grand tour d'Auvergne, plusieurs Toulouse - Côte Varoise par les petites routes, de multiples balades à la journ...
par ack1
mer. 29 avr. 2020 21:11
Forum : L'équipement du motard
Sujet : Masque antipollution
Réponses : 33
Vues : 40603

Re: Masque antipollution

En fait je crois qu'il faut regarder l'usage qu'en ont les asiatiques pour qui cet accessoire est utilisé beaucoup plus que chez nous, du fait de la densité de population dans les grandes villes j'imagine, et il me semble que dans leur grande majorité ils utilisent des masques papier très répandus. ...
par ack1
lun. 27 avr. 2020 01:18
Forum : Nouveautés, suggestions, questions sur l'utilisation
Sujet : Avis optique full LED
Réponses : 23
Vues : 29714

Re: Avis optique full LED

Sur la 600 SA aussi, il y a deux optiques ! Je n'ai plus le diamètre du capuchon en tête, mais il est suffisamment large pour qu'on puisse y passer un ventilo à travers. Et on ne peut pas faire autrement que de découper le capuchon pour passer le ventilateur. Il existe des modèles de refroidisseur p...
par ack1
ven. 10 avr. 2020 23:51
Forum : Nouveautés, suggestions, questions sur l'utilisation
Sujet : Avis optique full LED
Réponses : 23
Vues : 29714

Re: Avis optique full LED

J'ai monté une paire d'ampoules LED croisement et feu de route sur la 600 de ma femme il y a un poil plus de 2 ans maintenant, et franchement pour le prix (25 €) c'est très satisfaisant. Luminosité nettement augmentée, confort de conduite la nuit sans équivoque. http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=...
par ack1
mar. 3 mars 2020 07:43
Forum : Actualités moto
Sujet : A1 A2, ca évolue.
Réponses : 12
Vues : 9127

Re: A1 A2, ca évolue.

Dans l'idée, s'il y a contrôle, il y a formation avant, et c'est une bonne chose. J'ai passé le permis en 88, et je ne me souviens pas qu'on m'ait enseigné ça et c'est dommage. Après, lors de l'examen, je pense qu'ils vont vérifier si le candidat ne prend pas les virages à la corde et puis basta, pa...
par ack1
lun. 2 mars 2020 07:35
Forum : Actualités moto
Sujet : A1 A2, ca évolue.
Réponses : 12
Vues : 9127

Re: A1 A2, ca évolue.

La bonne idée, mais on en a déjà parlé ici dans un autre fil de discussion, c'est le contrôle des trajectoires de sécurité pour prendre les virages.
par ack1
dim. 1 mars 2020 20:57
Forum : Actualités moto
Sujet : A1 A2, ca évolue.
Réponses : 12
Vues : 9127

Re: A1 A2, ca évolue.

Je ne comprenais pas ce que disait Kiriki, alors je suis allé à la pêche aux infos. Alors le code (de la route) reste le même pour tout le monde, mais ce qui m'avait échappé, c'est que pour conduire une voiture, l'examen du code s'appelle ETG (Examen théorique général), et pour conduire une moto, il...
par ack1
mer. 12 févr. 2020 21:58
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : [RESOLU] Veilleuse gauche en rade
Réponses : 18
Vues : 8393

Re: [RESOLU] Veilleuse gauche en rade

Quand l'alimentation est en 230 V alternatif, on peut se permettre d'insérer un pont redresseur aux bornes duquel on perd environ 1,4 V. En revanche quand l'alimentation est en 12 V, perdre 1,4 V qui plus est avec un courant non négligeable ce n'est pas rentable (conso de puissance, coût, volume dan...
par ack1
ven. 31 janv. 2020 18:32
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : manuel d atelier de la cbf600
Réponses : 3
Vues : 2311

Re: manuel d atelier de la cbf600

Si tu n'es pas rebuté par l'anglais, le manuel d'atelier en anglais s'écrit "service manual", tu pouras peut être en trouver un dans un coin.
Et toujours en anglais, tu as le manuel Haynes pour les CBF 600 modèles 2008 et plus, je l'ai acheté et il est pas mal.
par ack1
lun. 13 janv. 2020 20:52
Forum : Passage obligatoire pour les nouveaux :-)
Sujet : Nouveau ou pas
Réponses : 2
Vues : 1820

Re: Nouveau ou pas

:yicon_rire2: C'est à ce genre de blagues qu'on mesure la moyenne d'âge du forum !
par ack1
dim. 12 janv. 2020 19:27
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Le freinage CBS
Réponses : 33
Vues : 11023

Re: Le freinage CBS

Je ne sais pas si ça pourrait intéresser Loutcha, sauf erreur la CBF a dû passer en injection électronique à l'époque pour décrocher la norme Euro3, à prendre en compte si on roule dans une grande agglomération qui réglemente de temps en temps la circulation avec les vignettes Crit'air. Je pense que...
par ack1
dim. 12 janv. 2020 11:20
Forum : L'atelier : technique et mécanique sur les CBF
Sujet : Le freinage CBS
Réponses : 33
Vues : 11023

Re: Le freinage CBS

Pas de panique, sur le modèle 2010 au moins (et je suppose à partir de 2008), il y a une fonction de limitation du régime quand le moteur est froid, que l'on peut ignorer si on met un peu plus la poignée dans le coin, à ses risques et périls.