pas d'autre commentaire sur le sujet ?
genre Dinojet était top niveaux pti plus pour les performance
Healtech c'est de la même came ?
ou alors je suis pas sur le bon sujet et devrait poursuivre ici viewtopic.php?f=1&t=16014&p=370899&hili ... et#p370899

ok je prend note ^^ y'a pas un répertoire sur le fofo pour connaitre quel pièces d'un autre modèle serait compatible avec la cbf1000 ? si j'ai bien compris y'a du hornet1000 et cbr1000rr peut étre d'autre mais quel pièces car comparé à d'autre modèle les pièces carbone sont quand même rare et pas fa...

je comprend pas pourquoi le ESE t'a fait prendre un peu plus de décibels à bas régime
sont rôle n'est il pas juste d’empêché le voyant Fi de clignoté si tu modifie l’échappement ?
tu n'a pas enlevé en même temps la valve à l'échappement ou elle reste tout le temps ouverte avec le ESE ?

je te rassure mon but n'est pas d'installer tout ça
même si j'adore le carbone la ça ferait beaucoup trop
après chacun c'est gout j'ai déjà vu en photo des moto full carbone, c'est quand même jolie mais on vois plus les forme

ha j'aurait cru que le jaune et le blanc ce valait, merci pour l'info
et pour la version G2 c'est quoi svp ?

oué faudra que je m'y colle à ce nettoyage tiens il me rappelle quelque chose ce prolongateur de garde boue ^^ merci pour les infos je crois que je vais mettre de coté l'idée des jauges faire confiance à ma bécane c'est en parti pour ça que je l'ai choisi et si besoin un jour je reviendrait sur cett...

ha oué carrément au tournevis mais c'est un jeu de patience qui prend 1h ou 2h ça !!
et un pti coup de soufflette pourrais faire l'affaire ou au contraire ça enfoncerais les ptite bestiole ?
c'est vrais que j'en vois quelque une et j'ai aussi quelques ailettes écrasé

si tu parle du bocal carbone ci dessus, c'est pour le liquide de frein

quelqu'un c'est ou trouvé le tableau de bord total carbone svp

j'ai fait une recherche mai j'ai pas trouvé plein de truc mai pas trouvé le tuto donc tu parle
de toute façon je fait changé mes pneus la semaine prochaine et vais faire en même temps le remplacement avec nettoyage du liquide de refroidissement

oui c'est aussi pour la fiabilité que j'ai pris la cbf1000 il faut peut étre juste que j'apprène à mieux la connaitre je trouve qu'elle chauffe vite mai j'avais le même problème avec mon fzr1000 de 91 je trouve que le ventilo ce déclenche rapidement elle à 46000km je vais faire un remplacement avec ...

je pense que c'est le bon poste pour discuter des produits que propose cette marque on connais la qualité de leur indicateur de rapport engager mais quand et il du reste ? https://www.healtech-electronics.com/ petit copier collé de leur matériels : SpeedoHealer v4 Famille GIpro Shift Light pro Quick...

merci pour l'info sur la fiche abs pour être sur que j'ai bien compris, donc la serie g2 c'est le nouveau modèle du gipro ds ? ancien model du ds https://www.tech2roo.com/indicateurs-de-rapport-engage-gipro/59-indicateur-de-rapport-engage-gipro-ds-rouge-honda-1.html nouveau modèle du ds https://www....

Quel est la meilleur couleur pour bien voir le voyant gipro ? bleu rouge vert jaune blanc l'éclairage du compteur sur mon cbf1000 2006 est jaune mais on dirait plus du orange j'ai chopé 3 site pour l'achat du gipro et seulement 2 propose du jaune j'ai compris qu'il me falait le gipro ds mais que veu...

Normalement la sonde existe déja puisque il y a un controle de la température 1- Si trop chaud allumage du voyant au tableau de bord et 2- controle de la température du liquide de refroidissement au niveau de l'injection. Le 1 ne fonctionne que si la température dépasse les 100 °C mais le 2 je sais...

je relance le sujet car ça m’intéresse d'avoir un contrôle sur la température mai suis pas fan des gros manomètres c'est pas préciser le modèle de cbf dans le sujet le miens c'est le cbf1000 2006 pour la température du liquide de refroidissement j'ai pas trouvé mieux ou plus petit que ça le modèle r...