Mumu a écrit :Ca fait ch..er, quand même !!!
Mumupoto !!!

oui, c'est sûr, mais ce n'est que partie remise

En tout, on était bien content de pouvoir te larguer un peu dans les virolos de nos montagnes
Parce que là, tu en mets minable plus d'un

merci, Gilles, pour nous avoir fait partager un bout de ta vie motarde
elles sont en effet très attachantes, nos amours
longue route avec tes belles, en espérant te recroiser bientôt

Bonsoir et sur le fofo
Et m...e pour la suite
Tres bon choix pour sillonner les routes Pyrénéennes, avec la prudence bien sûr

Ca sent l'Afrique
Bonne balade
Et on attend le CR

en restant chez Honda, tu peux peut être encore trouver des CB 1300 "N" en occase, là, ça va arracher
ou encore la CB 11OO , 2 machines qui peuvent correspondre à ton cahier des charges

bonjour et sur le fofo
longue route avec ta belle



preumssssssssssssssssssss

Célestin_B a écrit :

did16 a écrit :Bon week les wesheurs, le soleil devrait être de la partie.

Dans les Pyrénée surement... Mais dans les Alpes, c'est de la neige...

C'est normal pour un we de ski
Profitez bien de votre we , les potos

Bonjour et sur le fofo
Longue route avec ta belle rouge

J'ai depuis 2005, un top block silver 270 H homologué NF, FFMC, classe SRA, qui tenait sous la selle passager de mon 600 cbf n de 2005, mais uniquement fixé d'un côté dans les tetons, même chose sur ma 1000 cbf de 2009, alors qu'il est en place dans les 2 tetons sur ma 1000 cbf f de 2013

hf38 a écrit :Y'a pas, on peut dire ce qu'on veut, le Rhônalpin est quand même naturellement bien foutu et élégant
et modeste aussi

Chic, je suis rhonalpin
Merci, Hervé

Beau modèle

Salut et à toi
et longue route avec ta belle
Tu es dans quel coin

Normalement, elle arrive le 22 janvier en concession
Je vais essayer d'y aller

J'avais aussi les mêmes que je mettais sur mon 600 cbf n, sans ecarteur, et je n'avais pas de problème