oui pas sur que le moteur tienne les 10sec sans arrivée d'essence
pas de carbu je crois

en beaucoup moins scientifique que Marco (que du vécu): j'aurais aussi pensé à un soucis de batterie ; ça joue (vécu) sinon, sur le côté gauche, sous le réservoir, vérifier qu'il n'y a pas une durite pincée, en particulier une qui est est coudée et un peu longue qui a tendance à l'être (vécu aussi) ;v

au cas où, pour de l'adaptable, il y a un magasin spécialisé en chine qui fait du bon produit (je suis passé via ebay) un peu moins de 150€ nom: tarazon-fr c'est très correct, j'ai du toutefois élargir un peu les fixations haute pour mettre du jeu livré en 7-10jours pas trouvé en casse moto :( et j'...

bouah en secouant un peu la vieille tu peux voir facilement le remplissage de sa vessie
ça marche même avec de l'eau

pour rappel: c'est ce samedi

corrigé

bonsoir, dans la rubrique c'est pas parce qu'on est en cbf qu'on est pas rebelle : une information issue de la région parisienne et qui va concerner de + en + de ville de France " A partir de ce 1er juin, seules les motos et scooters affichant une vignette Crit'air n° 1, 2 ou 3 (ou électrique) pourr...

dingue ce fofo: comment en partant du confort du fessier on en arrive à celui du gosier


édit: au fait merci pour ces infos sur le gel (tout y passe, selle, batterie, savon hydroalcool... oh non j'y reviens:) )

@Maudit chat roux 01: ton équation chimique m'a sorti de la sieste: Fe2O3 + 4 HCl = 2 FeCl2 + 2 H2O + 1/2 O2 Il faut donc de l'acide assez concentré (min 30%) et laisser agir un peu, de préf quand il fait chaud bref les conditions idéales pour retourner faire la sieste en attendant, manif contre le ...

ben je trouve aussi qu'un CT pour des pressions de pneus c'est abusé }-D pour rrebontir juste sur ce point: n'avez-vous pas remarqué qu'il est de plus en plus difficile de trouver une station, et encore plus avec du gonflage de pneu (gratos de préférence) ? perso je me suis résolu à utiliser ma pomp...

@kiriki: encore merci
(donc pas du 12v pour le témoin, mais du 5V alors )

NB: quand on parle de presser les durites pour "faire sortir l'air", je suppose que c'est celle du eau, la grosse dans le sens entrant dans le radiateur ?

de mon côté, je n'ai rien payé pour le certificat Honda, juste des échanges de mails avec photos

Adrien +1 hélas, tout se fait par internet ! je te conseille de suivre la procédure de mon post du 18juillet2019 (ça a marché pour moi, mais il ne faut pas hésiter à relancer la préfecture qui vont surement répondre à côté au début) (en insistant et en tombant sur la personne compétente ça marche) ;...

Excellent Kiriki :clap: ça répond à plein de questions que je me posais (sens de circulation entre autres pour une 2009 car 3 tuyaux) une "majeure" reste pour moi: la pression max dans le système: sur le bouchon, j'ai 1,1 - c'est 1,1bars en absolu ou relatif à la pression atmosphèrique ? Pour le voy...

Bienvenu Lucas,
et en retour je te remercie pour la pub du garagiste, je n'y suis jamais allé (rive droite !) et je sens que je vais y faire un tour avec ma vieille (moto) , la CBK, ... quand je pourrais