Salut,

Ne te fixe pas sur l’homologation du pilot road 1 pour ta moto.
Tous les pneus dans ta taille et incide de vitesse/charge d'origine le sont.

J'ai essayé les xbk5 j'en ai été assez déçu, je n'ai pas vu de différence flagrante par rapport aux origines Honda montées dessus. Les CL ne ne sont pas de mauvaises plaquettes, loin de là, mais elles sont plus chères que la concurrence, et pas forcément meilleures. (Je me rends compte que j'ai été ...

Eightball a écrit :Koeksiede

Veux tu dire Koksijde?

Je le sais parce que j'y passe un mois par an depuis des années

- Eviter un obstacle masqué par le véhicule qui précède : J'évite de rester dans l'axe des roues du véhicule qui précède, car généralement, la personne se déporte pensant que je cherche à doubler à tout prix, alors qu'on veut juste voir un peu ce qu'il se passe devant Donc je ne colle jamais la voi...

astro a écrit :Piagio = fiabilité ? non non et non!!! J'ai un ami qui a un 125 MP3. En deux ans, en plus du prix d'achat extrement cher il a du payer 1000€ de réparation pour plusieurs panne non comprise dans la garantie...

Dis en nous plus...

Joli petit déterrage

Sinon...aucune idée!Mais ça doit être fiable étant donné que le moteur travaille toujours dans la plage idéale.

Je ne sais pas si la vidéo a été postée, si c'est le cas désolé

Stebel Nautilus sur un CBF600

Dans la mesure où elle tourne bien non :mrgreen: Il n'y a quasiment pas de frottements sur cette pièce, les puis sont d'ailleurs en laiton pour limiter ces frottements. Et la pièce est guidée, donc elle ne peut pas casser à priori. Il n'y avait aucune trace de travail du métal au niveau de la pointe...

Je crois que le redressement d'aiguille a été salutaire, elle tourne super bien, Et j'ai pu taper un peu plus de 190 compteur, donc elle fonctionne bien!
Et j'ai même trouvé une petite fuite d'essence au robinet d'essence
J'ai réglé mon problème tout seul quoi

Le bridage est une bride à l'accélérateur, donc je n'avais pas conscience du phénomène mais il était probablement présent :| J'ai passé une demie heure à chercher comment enlever cette foutue boite à air pour ouvrir les carbus...puis j'ai laissé tomber :fui: J'ai tout de même ouvert les couvercles, ...

J'ai eu ton âge... On n'apprend pas à un vieux singe à faire la grimace. Mais bon... Comme je le disais plus haut, je me tais : parole aux techniciens, maintenant. Oui j'essayerais quoi...comme j'suis un peu étourdi parfois... :fui: Non mais vu les risques encourus en cas de pépins, et puis comme t...

On s'rait pas dans la rubrique technique et mécanique ici?

Pour te répondre, j'ai pas le fric pour posséder deux bécanes, et le bridage étant tellement simple à effectuer...que je roulerai avec bridée sur route, et débridée sur piste
Il faut 10min pour passer de l'un a l'autre.

un p'tit vieux en superbike

Comme quoi on peut avoir 50 ans et avoiner sur piste

Essaie de faire de la piste en 34ch toi...

Bon bah comme tout le monde s'en fout...j'vais me répondre à moi même

J'vais quand même enlever cette boite à air, ça ressemblerait bien à un problème de boisseaux percé.
Si quelqu'un a des hypothèse ou des arguments pour réfuter la mienne n'hésitez pas