Effectivement, ya de l'idée.

Eh bien, tu as fait un sacré boulot en si peu de temps. Bravo. Profites en maintenant.

Bienvenue à toi, petit jeune. Et une 500 de plus. Profite et prudence

Réelement nickel et sobre. Bravo

Je n'ai pas eu la chance de connaitre Dédé mais c'est toujours une tristesse de perdre un motard. Alors, toutes mes condoléances à sa famille, ses proches et ses amis. C'est sûr que la haut il y a une fenetre spéciale pour les motards. Courage à sa femme et soyons tous la pour l'entourer et l'encour...

En tout cas, bravo pour le boulot, bien joué.

Oui, fort juste 1ère et 2nde. Après ça ne me gène pas plus que ça.

Moi j'ai changé de casque la semaine dernière pour un Shark Evoline3.

Pas de pb pour l'enfiler malgré mes branches larges.

Pour le confort, je me surprends à rouler à des vitesses "excessives" en mode jet sans aucun problème (mais avec bulle en position haute malgré tout

Bienvenue sur le forum et vive la 1000

Bienvenue à toi sur le forum et courage pour la suite

Pour répondre à ta question consommation, le moins que j'ai fait sur 20 000 kms avec la FA est 6,2 l/100. Je tourne généralement autour de 6,5 l/

Je n'ai pourtant pas l'impression d'essorer sur mon trajet maison/travail sur Paris & RP (80 kms/j)

Le plus surprenant c'est que tu soies retourné dans ce garage. Il avait déjà fait preuve de son incompétence ou de son envie de t'emm... dès le 1er coup.
T'en avais pas un autre en poussant un peu plus ?

ouahou, bravo. Le résultat est top, faudrait voir de prêt,mais beau boulot.

Effectivement, j'aurais aussi pensé à l'acétone, mais traitement trop méticuleux quand on a la rage. Faut quand même être C... Désolé pour toi.

(pour la laque, effectivement surprenant ce qu'on peut faire - a voir si tout ceci est vrai).

Excusez moi de vous contredire, mais ce problème existe sur au moins une CBF nouveau modèle, la mienne (hélas).