Bravo pour ton comparatif ! Perso je ne suis pas fan du scoot (je n'arrive pas à me faire à la conduite, je trouve ça dangereux !) mais je trouve très intéressant d'avoir l'avis de quelqu'un qui a vraiment roulé en scoot (moi je n'ai roulé en scoot que pendant les révisions de ma moto !). Ce qui re...

Bonjour,

Moi, je trouve pas ça normal ... A voir avec les proprios de modèle injection, mais sur carbu pas de souci ni à la décélération, ni à l'accélération.
Soucis d'allumage ?
Essaie de poser la question à d'autre concessionnaire !!!
Bon courage.

Toinou a écrit :Vive les manchons moches!

Je suis passé chez Cardy Vanves (92) cette après midi,
ils m'ont dit qu'ils avaient vendu tout leurs manchons en une journée

"Il faut se poser une question comme il a été dit : adaptons le style de conduite aux conditions météo, a l'état du revêtement et à l'état de la machine (chauffe du pneu en l'occurrence). Il est certain qu'à froid, au rond point ou en virage si tu prends les tours pour faire parler les chevaux, ca v...

Slt, Une moto à besoin d'air, d'essence et d'électricité pour fonctionner. Une prise d'air en plus de tes symptômes affecterai aussi le ralenti. Reste à vérifier l'injection et l'alimentation électrique.Mais cela me semble peu probable vu que le problème est amplifié à chaud (il n'y a pas de carbura...

Slt, Pour commencer procures toi une clé de bonne qualité (genre Facom) pour éviter d'arrondir tes boulons (bien vu pour le levier ;v ). Est-ce que le concessionnaire les a montés avec du frein filet bleu (dur!) voir rouge (dur!dur!). Perso, j'opterai pour le "coup de chaud" avec un petit chalumeau ...

Slt, Ne pas confondre le couple maxi et une courbe de couple qui est plus ou moins étendue. Exemple: le couple maxi peut être atteint a 8000 tours mais on peut avoir 80 % de ce couple à partir de 3000 tours. C'est d'ailleurs ce qui différencie la cbf 600 des autres roadsters notamment le fazer ( que...

Slt, Pour les moteurs récalcitrants on peut vaporiser du spray à base d'éther dans le conduit d'admission d'air avant le démarrage ( perso, testé sur une clio carbu double corps 1700cm3 de 1992). ;v Ce sont des produits qui ne réparent pas... ils solutionnent temporairement un souci et en effet ça ...

Slt,
A quand remonte la dernière révision( les filtres, bougies,etc ...) ?
Avant tout réglages ou décrassage il faut vérifier tout ça sinon tu vas "tourner en rond" avec tes problèmes, ou même flinguer ton moteur !

Slt, Pour les moteurs récalcitrants on peut vaporiser du spray à base d'éther dans le conduit d'admission d'air avant le démarrage ( perso, testé sur une clio carbu double corps 1700cm3 de 1992). ;v ex: http://www.scootpieces.com/product_info.php?products_id=9490&modeles_type=maxi_scooter&modeles_ma...

Slt,

Le sur-pantalon TUCANO Takeaway peut être une alternative ?!?

Bonjour à tous,

Après un DT 125 R, deux SH 125 (carbu et injection) et un S-Wing 125 ABS (que je garde pour l'instant car super scooter), je passe maintenant au CBF 600 SA de 2004 et 34000 Kms.
Bonne route.