Eh bien c'est pour une N.
J'ai démonter cet aprem, et faut voire tout ce qu'il faut pas faire pour une petite ampoule.

Salut,
quelqu'un a t'il déjà changer une ampoule de compteur et y a t'il des petits trucs bon à savoir avant de démonter ?
Merci.

Moi aussi j'ai acheté des verres fumés pour mettre sur mon 600 CBF N année 2005. 31€ TTC les 4 chez mon concessionnaire Honda. Seul hic, les ampoules oranges que j'ai acheté ont les ergots décalés. Mon concessionnaire à trouvé un fournisseur qui vend des ampoules oranges à ergots droits mais il atte...

Slt tout le monde,
alors pour ce qui est du prix, il faut compter 135 € pour un sabot brut mais complet (halogènes et grilles). Pour ce qui est de la peinture il faut rajouter 30 €. Mais meme a ces tarifs là tu es bien loing des environ 220 € du Ermax livre sans halogenes.

Allez

Bonsoir tout le monde,

Si vous souhaitez acquérir le même sabot que j'ai monté, il faut contacter Nicolas a cette adresse : nikoelodie@msn.com

Voila, jsuis toujours a votre disposition.
Bonne soirée.

Reslt,
desole le mec n'a pas de site a ma connaissance. Sa seule pub etait ebay et il n'y a rien en ce moment.
Jreste sur le coup.

Slt tout le monde, alors pour ce qui est de l'éblouissement, faut sa voir qu'ils sont très orientés vers le sol. Pour preuve lorsqu'ils allumés de nuit, la marque au sol ne dépasse gère la roue avant. Et puis, voiture, moto meme principe, quand on est pas trop con on ne fixe pas les phares des voitu...

Je ne vois plus s'afficher ma photo sur les fixations du sabot. Quelqu'un sait'il pourquoi?
Merci

Slt tout le monde, voila la suite concernant le branchement des halogènes. Nos belles petites CBF ayant l'allumage automatique des phares, ce branchement permet l'allumage automatique des halogènes en même temps que la mise du contact. L'avantage de ce branchement étant de conserver strictement inta...

Slt tout le monde. Suite à la demande de Guillaume je vous fournie la description des fixations pour le montage du sabot de Hornet. 1- une patite patte en alu (ep 2 mm) avec deux perçages Ø6,2 d'entraxe 30 mm. Patte fixée sur la vis du carter de pignon de sortie de boite. 2- fixation directe sur la ...

Un sabot de hornet c'est possible (voir photo ci-dessous).En fonction de la marque ou du modele il est possible qu'il faille faire une petite adaptation au niveau de la fixation du pot d'echappement (seule difference marquante entre la hornet et la cbf) si tu veux jpourrais te faire des photos plus ...

Bien vu le guide de montage. Pour info quel prix ttc, combien pour le port et quel delai a tu eu?

Jsuis pluto satisfait par le fait que je puisse monter la passage de roue de chez jmv sur la version ABS. Pourrais-tu m'envoyer des photos pour mieu me rendre compte du résultat.

Jsuis pluto satisfait par le fait que je puisse monter la passage de roue de chez jmv sur la version ABS. Pourrais-tu m'envoyer des photos pour mieu me rendre compte du résultat.

Moi aussi j'ai bien adapter un sabot moteur de hornet...mais normal c'est le meme moteur.Seul la fixation du pot d'echappement differe un peu. Par-contre pour le leche-roue...la hornet a un pneu plus large que la cbf donc plus de jour et c moins jolie. Autre probleme les pattes de fixations au nivea...