Mip a écrit :Honda Moto Hauts de Seine Service. Asnières (92).
Travail sérieux sans surprises

+ 1. Tout pareil que Mip.

A l'achat de la mimille, j'avais l'impression de tout prendre dans la tête (1,68m, selle position basse), c'était désagréable. J'ai changé pour une bulle haute Givi et là, c'est le top. Je peux même me permettre de rouler la visière ouverte sur l'autobahn (bon pas trop longtemps quand même pour le ...

Lorsque j'ai acheté la moto,elle était équipée de PR3, l'usure en escalier m'a poussé à passer aux Dunlops mais je n'aime pas leur comportement sur les raccords de goudrons. Tout pareil. Après des PR2, je suis passé sur des Roadsmart 2 .......et pas un super feeling avec. Je les ai quand même finis...

En fait, béquille dépliée, elle démarre, mais il faut sacrément insister. Je n'ai pas lu entière le post mais j'ai le même pb sur ma cbf 1000 de 2006 (donc beaucoup plus ancienne). En fait, en ce qui me concerne, ce serait à priori un problème de starter automatique. J'ai ajouté un nettoyant des in...

Vraiment pas mal comme idée Kiriki et toute simple......fallait y penser .

L'optimate n'a d'intérêt que sur un véhicule ne roulant qu'occasionnellement et sert surtout à compenser la piètre qualité des batteries d'aujourd'hui. Et il ne faut pas le mettre tous les 3 mois mais le laisser en permanence, son intérêt étant qu'il gère seul les périodes de charge en fonction du ...

J'ai a peu près la même fréquence (un peu plus mais guère) malgré un Optimate que je branche environ tous les 3 mois. En fait, ça dépend beaucoup du type de circulation que tu fais (route ou ville). En région parisienne, nous faisons souvent de petits trajets avec beaucoup d'arrêts. Pour les batteri...

gglafouine a écrit :Comme il vaut mieux tard que jamais, je me présente.

Comme tu le dis.....vieux motard, que jamais .
sur le fofo .

stefdu91 a écrit :bon pour le u c'est réglé je suis passé chez honda ce matin (95.00 euro).

Pour les pneus 1 mois et demi d'attente pour des PR4 (rupture de stock) donc je vais me rabattre sur du pirrelli angel gt qui sont dispo.

Même réponse lorsque je me suis renseigné la semaine dernière .

Comme dit Péguy, c'est vraiment une question de ressenti. Comme lui, j'ai actuellement des Roadsmart 2 et.......je ne me sens pas à l'aise en virage. Avant, avec des PR3, je n'avais pas cette impression. Du coup, les prochains seront des PR4. Bon, je ne t'avance pas beaucoup sur ce coup-là :wink: :m...

A Acheres et toi ? edit : ah carrière c'est pas loin ca ! nb : ta cbf est ... superbe :) Ben non, c'est pas bien loin. Merci pour ta remarque. Actuellement elle aurait besoin d'un bon nettoyage :/// . Pour info, j'ai passé le permis à 43 ans et j'ai pris direct la 1000 que j'ai actuellement. Aucun ...

Salut à toi voisin du 78 et sur le fofo.
T'es d'ou dans le 78?
A bientôt .

Salut à toi l'ami Breton et sur le fofo.
Au plaisir de te lire et bon courage pour le A......ça va le faire tranquille .
Un expat .

+1 pour 300-400Km max. Je fais parfois des trajets de 600 Km (nationales) sur une journée et c'est trop. J'arrive rincé avec parfois des crampes dans les mains, liées aux vibrations.

Par contre, le bruit est très sympa je dois dire... et ça me permettra d'être plus facilement détecté ds les embouteillages (dédicace spéciale à cette madame d'hier soir qui s'est déportée sans aucune raison et a rendu mon trajet plus ... disons ... interessant :) ). :?: :?: :?: J'ai une interrogat...