Ok cette fois c'est bon. En dévissant lentement le bouchon de vidange on arrive très bien à doser le débit de l'huile pour évacuer la dose voulu (moto froide ou après 2 minutes de chauffe). Dans mon cas, je mis suis repris à deux fois pour retirer environ 5 cl. Cela ne parait pas énorme mais mainten...

Très bien merci pour la confirmation,
je vais me lancer dans cette dernière (je l'espère) étape.

Re: Niveau d'huile, passage de vitesses, et moteur qui chauffe ! Messagede le.phenix.new » Mar 30 Juin 2009 23:41 Pour répondre à ta question précédente : non ne jamais utiliser le bouchon de vidange pour corriger le niveau. Il faut prendre une seringue avec un tuyau en plastique au bout suffisamme...

C'est pas bête,
quelqu'un pourrais me dire ou se trouve exactement le bouchon de vidange car en regardant j'ai cru le voir visser à l'horizontale et non à la verticale, donc je ne suis pas vraiment sûr.

là il y a un petit raté...désolé, je reprend: En fait j'ai réussi à bien galérer mais je n'ai toujours pas réussi à trouver d'huile. J'ai pourtant acheter 3 tuyaux de diamètre différent, en travaillant avec quelqu'un ou sur béquille centrale avec une cale sous le pied de béquille gauche pour incline...

Ce n'est pas qu'une question de longueur de tuyau ; mais également de rigidité de celui-ci. En effet un tuyau souple se tord dans tout un tas de :nerv: :nerv: :nerv: d'engrenages et autres pièces mécaniques diverses ; ce qui fait que son extrémité n'atteind jamais le niveau d'huile dans le carter ....

J'ai fait mon premier essai et ce qui devais arriver et arrivé...... Non le tuyau n'est pas resté dedans,ouf, en fait je pensais être "large" avec un morceau de tuyau de 50 cm et bien non car je n'ai pas pu aspirer quoique ce soit. Dès lundi je vais acheter une longueur d'un mètre en espérant que ce...

ok,
merci bien à tous les deux.

en fait en suivant cette procédure, moto à la verticale je suis au dessus du repère max.
Pour voir le niveau au repère max il faut que j'incline la moto coté béquille de 5 degrés environ.

Bonjour, je reviens sur le sujet car moi aussi j'ai un peu trop d'huile car moto à la verticale, mon niveau dépasse le repère supérieur. J'aimerai savoir comment retirer un peu d'huile. En fait j'ai pensé à une seringue mais par le bouchon de remplissage je ne vois pas du tout l'huile. Doit-on utili...

En fait j'ai pensé à une seringue mais par le bouchon de remplissage je ne vois pas du tout l'huile.
Doit-on utiliser le bouchon de vidange? N'y a-t-il pas un risque?

Bonsoir,
je reviens sur le sujet car moi aussi j'ai un peu trop d'huile car moto à la verticale, mon niveau dépasse le repère supérieur.
J'aimerai savoir comment retirer un peu d'huile.

Bonsoir,
pour confirmer l'histoire de l'autocollant mal positionné, toutes les vérifications sont bonnes et les marquages (rayures) de part et d'autre de l'écrou de roue sont quasi symétriques.
J'ai enlevé l'autocollant.

merci, pour cette dernière analyse.
En fait je me suis simplement inquiété du fait de l'indication de l'autocollant.

ok merci ,l'histoire de l'étiquette mal collée me rassure un peu, je vais faire les vérifs. qui vont bien .