Pour la séance frotte, frotte je me doute qui va me falloir un bon gros bidon d'huile de coude, mais question belgom, plutot Chrome ou alu ?

Nikel ,Les orphelines du pilote ont l'air de bien morphler quand même ......le pauvre, sa fait mal pour lui

Un jour mon père ma dit filston, avec les filles... heu non.Faut écouter les anciens :mrgreen: Et il existe pas un produit qui empêche la "repousse" de cette mauvaise plante ? OOO Parce que il y a 7 ans,j'avais fait la même sur ma superbe, bellicime, que dis-je, MAJESTUEUSE Mbk Hard Rock noir paille...

Effectivement .... Je vais peut être suivre ton conseil jpleterrien, et arrêter de faire mon faineant....au pire si le résultat et pas top je changerais tout

Sa va pour la brosse métallique je suis bien équipé.Je vous mettrais les résultats en photo.Merci a vous 2

A voté !!!! Vive le N , vive le noir

Question bécane, je pourrais la briquer toute la nuit.Mais monsieur boulot m'appelle, et je doit prendre mon train :cry2: et laisser la belle a la maison.... quel horreur...samedi je vais refaire faire le réservoir....donc je pourrai rouler que vendredi et ne plus la toucher pendant 2 semaines... Sa...

PPPRRRREEEEEUUUUMMMMSSSS !!!!!!!! Et en + elle est noire !!!! :win: :yea2: :yea: Maintenant Belgom alu et huile de coude pour les tubulures d'échappement ! T'as l'après-midi ! Au boulot !!! :mdr: :mdr: :mdr: PS: Pour la rourouille, c'est la faute à la fafemme qui l'avait avant...avec moi sa serait ...

Mdr, c'est parce que dans 2 mois, tout est en devil, et inox...
Avec le petit sabot qui va bien, et le passage de roue ....
Tanpis pour mon compte en banque

Et hop, voici mon petit bou....

eu, ouais , ok , mais est ce que tu changes de brosse a dent ????

Magnifique bécanne, a par peut être les nouvreaux rétros qui font gadget (peut être que c'est que sur la photo)

pouet, ba moi je mets un ptits coup de compresseur, ça décolle tous les moucherons, et hop !!!mais heu....
Si tu décoles a chaque fois les moucherons du radiateur en revenant de ballade, tu vas y passer ta vie...

Super sympa tes bottes MetalmicA , et merci à vous deux pour les @

Tout simplement impressionnant Super reportage, merci

Pour info, j'ai un collégue de boulot qui à glissé avec son Z750 de 2008 dans un rond point. Au total ça lui a couté un peu moins de 900 euros pour refaire le réservoir(plus de bosse,nouvelle peinture,autocollant). Désolé de ne pas pouvoir t'aider plus... Une monture ça se répare, un bonhomme pas to...