trus64 a écrit :ça c'est pour la surpression dans le pneu .. J'ai bon, µµcléàmolette ?

excelent ;-)
mais c'est aussi une ancienne histoire avec mumu

Coucou, Esteban !!! :D C'est effectivement le reniflard de surpression de ton réservoir qui renvoie un peu de carburant, cause chaleur du soleil !!! Mumupoto !!! :wink: Trop fort ce Mumupoto, je viens de demonter le tout pour suivre ce fameux reniflar, et en effet RAS pas de coupure ni quoi que ce ...

Bonjour, J'ai sortie ma cbf au soleil , sur la béquille latérale et 3 heures après, je constate une tache dessous, d'environ 5cm au touché et a l'odeur pas de doute c'est de l'essence. cela sors d'un des 3 tuyaux de dessous (le trop plein..?) mais le truc c'est que je n'ai pas fait le plein , il est...

bon , suis devenu fou, j'ai attendu un peu, et maintenant tout est OK , niveau correct...
mais c'est tant mieux

Hello Le kit ou la bombe n'ont pas les memes actions pour des symptomes differents, donc faire les choix entre les deux est presque impossible. Par contre , ce jour, j'ai pris ma CBF pour une vache, et oui un liquide blanc coulant dessous comme du lait... j'ouvre la selle, surprise ma bombe s'est en...

Merci mumu pour ces precisions.
cela en effet est rassurant
j'ai controlé de nouveau le niveau est entre le mini et maxi...je vais attendre un peu voir ce que cela donne et reajuster ou attendre la revision des 6000....

C'est ce qui me gene , car en plus c'est a l'arrier, et on sollicite tout de même moins les freins de ce coté .....

Bonsoir a tous, Pour clôturer le sujet et surtout le test, donc après plus d'un mois de mise en service et plusieurs test de pression en parallèle (méthode traditionnelle en station) RAS c'est pour moi fiable. Mais comme nous avons tous dit dans ce post, cela ne peux remplacer en aucun cas un contrô...

Merci pour vos réponses si rapides, pour le bricolage mumu je suis plutot bon mais dans la maison ;-) pour la mécanique cest plus disons inquiétant moins mon truc..... :fui: je vais deja controler de pret le témoin d'usure des plaquettes, j'ai vu sur le forum le reportage photo pour les changer http...

Apres une petite recherche, a priori faut pas ajuster moi même le niveau...
je contrôlerai demain de plus près l'etat des plaquettes arrières......avez vous d'autres pistes ?

Bonsoir a tous, je m'aperçois que le niveau arrière du liquide de freins arrive vers "low", j'ai contrôlé les plaquettes, pour moi elles sont OK , la moto a 2900km donc pas a mettre en cause, enfin je pense. La question est : est ce que je peux moi même ouvrir le récipient arrière contenant le liqui...

Tout a fait, juste a deviser et viser a la place les bouchons avec temoin.c'est tout aussi simple que cela

1. Comment place-t-on ce genre de tute ? oOOo Doit-on retirer le pneu et fixer l'accessoire via l'intérieur du pneu ou bien, le visse-t-on sur le pas-de-vis ? Hello pour ce point, cela remplace tout simplement les bouchons actuels de tes valves.rien de plus. Pour le point 2 , la c'est hors de mes c...

Salut a tous,
Pour l'instant, RAS , 2 semaines de mise en place, contrôle de la pression via un "appareil" officiel d'une station, pas 1 gramme de perte.A Suivre...

bien, après un petit tour chez maxess de bordeaux , j'ai donc regardé de plus près, il en restait un seul avec une petite rayure :( donc petite négo de remise (de toute façon un U sans rayure ca n'existe pas après la 1ere utilisation) , bref remise de 15% et hop emballé, et en plus il rentre nickel ...