Jamel c'est quoi ta motobécane grise ?

J'ai eu une CB1000 BIGONE en 1993, elle faisait 235 kgs à sec ! Avec un top case 45l + 2 valises de 36l, + la passagére , fallait pas se louper à l'arrêt,. Mais dès qu'elle roulait, on ne sentait plus le poid !

très important pour la conduite avec un passager : ne pas accélérer brutalement et anticiper le freinage , pour pas arracher les bras du sds agrippé aux poignées !

Bonjour , Moto revue nous pond 2 articles, cette semaine, sur la 600 n : comparo entre la yam xj6, la suz sfv650 gladius, la kawa er6n, la ducat monster 696, et la cbf 600n. et un comparo ( les mamies font de la résistance ) entre la cb500 1994 et la cbf600n. Bonne lecture . Ps : vous pensiez peut-ê...

Salut Ddomber, J'ai la 600 N 2008, et comme antivol U j'ai un MASTERKEY ( FRANCE ANTIVOL) réf : 100 NH / 110/340 . mais cette réf 110.340 j'vois pas trop à quoi çà correspond ! j'ai mesuré l'antivol , et ses mesures sont : entre axe des tubes : 125 mm , c'est à dire exactement l'entraxe des 2 fixati...

Avis à ceussss qui possèdent une mimille :

Dans le moto magazine de Février il y a le bilan fiabilité de votre mimille !

Mais bon, j'dis rien, j'vous laisse découvrir

Bonjour, J'ai acheté et ai toujours un optimate première génération (nan,nan, pas celui de star- treck !) , çà remonte donc à quelques années déjà ! Et il fonctionne toujours ! Au niveau branchement, j'ai installé à demeure les fils d'alimentation directement sur la batterie, en prenant soin de mett...

C'est marrand j'ai une cbf600n comme toi, ainsi que la ybr250 ! pour paris et banlieue la ybr est super , légère, très maniable, conso modèrée... et amusante à conduire . A tel point que je ne sors la 600 que pour les trajets en province... Et puis après avoir roulé toute la semaine en 250 , quand j...

Effectivly le shad est plus fin que le givi ! et y a pas cette patte qui court le long de la coque latérale pour venir s"accrocher sur la vis !

N'empêche que si j'avais un shad je le laisserais pas non plus

+1

Le porte bagage que j'avais sur ma cbf 2004 , je le monte ( quand j'en ai besoin, sinon je le retire car c'est pas beau ) sur ma NA 2008 . Bon, c'est un givi, mais çà change rien !

bonne route.

Bonjour à tous Fly, comme toi, je préfère la N :D Comme je l'avais déjà indiqué sur ce forum, j'ai eu en 2004 la CBF 600 F . Bonne moto, mais quand je la regardais, de face, j'avais l'impression de voir un gros scoot :( ( bizarement cette comparaison , oh combien sacrilège pour les SSSSSistes, à lai...

Heureusement que j'ai testé l'inforad avant de l'installer : j'ai branché l"alimentation sur la batterie : rien du tout, pas de signal lumineux :? j'ai appelé la boutique ou je l'ai acheté ( inforad , Ave de la gde armée à Paris ) réponse: c'est pas normal, vous me le ramenez et je vous le change :D...

Bonjour papa popeye, J'ai pas été, effectivement, assez précis : j'ai une 600n de 2008. Mais de toute façon je ne pense pas qu'il y ait une diffèrence pour le passage du fil lumineux vers l'avant !! Ce qui me gêne un peu c'est que ce fil se "balade " au dessus du moteur, sans être fixé ! ( ou alors ...

Bonjour, j'ai acheté aussi l'inforad moto aujourd'hui. J'ai jeté un coup d'oeil vite fait notamment concernant le cheminement des cables vers le guidon , pour la diode lumineuse et l'antenne . à la limite l'antennne je pourrais la mettre derrière ! par contre , pour la diode, faut-il enlever le rése...

Bonjour, Si çà peut aider les moins bricoleurs, y a un truc très facile aussi : page 150 du catalogue DAFY, en bas à droite de la page, vous verrez 2 pattes de support de phare, à 18,95 eur . Je les ai achetées 15,20 eur chez cardy . Mais comme y en a besoin que d'une, vous pouvez toujours vendre l'...