c'est clair, quand tu roules sur ta S, bien aggripé sur ton guidon, derrière ta bulle et que tu traces de nuit en fendant la bise quelque soit les conditions, avec une moto qui mine de rien pousse fort, reste ultra maniable, avec un super vision nocturne, ta S, tu en tombe amoureux, et tu lui trouve...

bah niveau protection y'a pas photo entre une N et une S, et pas à haute vitesse, dès 90-100 kms/h la différence est notable - les phares en double optique cumulative non plus plein phare+ croisement allumés en grand sur la S, mono optique pour l'autre - le look avec valoche idem bref, pour un vrai ...

Merci pour les liens milichap !

millichap,
dans quelle boutique as-tu trouvé les sabots 1 et 2 (danst ton ordre de choix) ???
je les trouve terribles !

Perso j'ai un Shoei Multitec noir mat , et maintenant j'ai plus d'expérience avec qu'il y a 6 mois ! pour un modulable je trouve que c'est la crême : - look d'intégral, et sécurité presque équivalent, calotte fibre, vérouillage mentonnière avec système costaud - 2 visières dont avec un voile fumé su...

600 CBF S ABS gris métal d'occase déjà essayée et que je vais chercher ce samedi (25 sept 2008) !
c'est la fête !

Salut Tigroo, avec plus de deux mois de retard ! le froid en question passe en dessous de 10°c, je les ai utilisé par près de zéro, et même sous la grêle entre zéro et disons 10°c, sur une moto naked, c'est dur ensuite ça va très bien dès qu'il fait plus de 20°C, c'est intenable tellement ça tiens c...

j'ai des gants revit hiver, pour le froid c'est limite, pour la pluie par contre c'est totalement étanche, même après 4 heure de cours de conduite sous une drache mythique : les gants étaient des sacs d'eau mais la doublure interne totalement sèche. mes trois collègues avaient les mains en éponge

super cette démo !
ou t'es tu procuré ton blouson airbag si c'est pas indiscret ??
je compte en acheter un pour moi et un pour ma femme

salut les cébéhèfistes : phil, 32ans, gironde, passe son plateau dans deux jours et louche sur les engins beaux, fiables, sûrs et avec ABS. y'en a pas des masses : - FZ6 S2 ABS : puissant mais pousse-au-crime, abs pas aussi réputé que celui de honda - Hornet ABS : apparemment ultra facile, ltra sûr,...