Bonjour, j'ai un projet en cours concernant le cbf600. Je possède un silencieux devil magnum inox et g l'intention de le mettre en position haute comme le hornet. Le seul problème est que la jauge du liquide de frein arriere est en plien mon chemin pour l'échappement et je ne sais pas ou le déplacer...

j'ai mis le pignon de 14 dents je trouve aucune différence au niveau de la moto, j'ai toujours tirer a fond avant et apres il ya presque aucun différence

Le manque de cahoutchou ne joue en rien sur les vibration voir peu.

Par contre sache qu'il n'existe pas encore de cale pied pour l'avant mais seulement pour l'arriere.

Pour l'avant il faut attendre le catalogue de septembre 2005.

J'ai découvert le forum de la cbf sur forum-auto.com sur le topic officiel de la cbf.

Durant mon rodage la moto consommé peu, normal (on monte pas dans les régimes)

Une fois le rodage finit, on se rend compte que la bête est gourmande. Avec un plein je fais environ 230 km en roulant presque toujours a haut régime.

Comparé aux autres roadsters, la cbf est dans une bonne moyenne.

Sympa le son de l'échappement !


Le mien arrive mercredi normalement. Ce sera un devil inox ovale.

Dés qu'il est installé je ferai des photo et une petite video !

il faut tester ta position idéale sur ta moto comme il a été dit précédement mais il faut savoir que les casques modulable sont beaucoup plus bruyant et moins bien isolé que les casques intégraux. Maintenant J'ai cru entendre qu'il existe des lunettes de vue avec des montres spécifique pour les casq...

Salut, tu peut adapter un saute vent de hornet sur le cbf.
Je l'ai fait avec un ermax speedline

salut !
je suis en rodage et je fais 250 km avant réserve en étant à deux sur la moto la plupart du temps.

Je trouve que c'est assez correcte qomme conso !