Bonjour à tous,

Petite mise au point de ce problème. J'ai donc changer les bougies et maintenant plus aucun a-coup. Je redécouvre une nouvelle moto tellement agréable quelque soit le régime moteur.

V à tous. Et bonne route sous ce magnifique soleil.

Bon voila,

même en tirant un peu dedans rien y fait. Je pense que je vais l'emmener à mon mécano le plus vite possible voir ce qu'il en pense.

Encore merci pour vos retours, je vous tient au courant quand j'en saurai davantage.

J'ai deja fais trois plein de SP98 depuis que je l'ai achetée. J'ai regardé tous les connecteurs et rien ne me paraît cassé ou abimé. Et en plus si tous les collecteurs sont chauds je ne pense pas que cela vienne d'un connecteur (je ne suis pas sur). Je vais essayer de bien la faire chauffer et fair...

Merci encore Marco, Pour le bruit je parlais essentiellement des petits ratés au ralenti. On l'entend 2 fois sur la vidéo. Je l'ai démarré et coupé au bout de 20 sec, les 4 collecteurs d'échappement étaient bien chaud. Je l'ai également laissé tourner et retirer le filtre à air (qlqs secondes), le r...

Bon j’ai vérifié mes bougies 3 sur 4 car j’ai pas réussi à avoir la deuxième à gauche (coté boîte à air). Elles m’ont l’air ok. IMG_1088.jpeg Les 3 sont comme ça. J’ai également vérifier tout les branchements et tout m’a l’air en ordre. J’ai toujours ce bruit au ralenti. https://share.icloud.com/pho...

C'est pour ça que j'ai acheté ce CBF justement, pour que cette moto soit "élastique". J'aime rouler à bas régime sur le couple et quand je veux me faire plaisir je peux monter dans les tours. J'aime pas rétrograder pour doubler non plus :lol: Je vais faire ça ce soir et voir si rien n'est débranché ...

Merci MARCO, Je vais regarder l'état de mes bougies ce soir et mettre des coups de démarreur afin de voir si l'étincelle est bonne ! Ainsi que l'état de mes antiparasites. Ce que je trouve bizarre c'est que plus je roule avec et plus ce phénomène s'accentue (c'est peut-être moi). J'ai essayé de la c...

Mon ralentit à chaud est aux alentours de 1500 trs/min et à froid il est un peu au dessus de 1000 trs/min.

Merci pour ton retour Pierrolechti !

Bonjour, Je viens d'acquérir un CBF 1000 de 2007 totalisant 28000 kms. Totalement d'origine. Je vous fait appel car j'ai un problème de plus en plus présent en bas régime. Le moteur a un creux avant 3000 trs/min puis part comme une flèche à partir de 3500-4000 même en accélérant gentiment. J'ai essa...

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle Julien je suis de Normandie (limitrophe Oise et Val d'Oise). Je viens à peine d'avoir 25 ans et pour cette occasion je me suis fait un beau cadeau. Une Hondat CBF 1000 de 2007 (ABS-CBS) avoisinant les 28000 kms, ma première vraie grosse cube. J'ai toujour...