délire ! je me demande si je vais pas me laisser tenter. c'est pas donné mais bon il faut de toute façon que me m'achète un bon intégral alors pourquoi pas payer un peu plus et avoir d'avantage de sécurité ? par contre, je me demande ce qui se passe si tu le laisses tomber ? c'est sûr que c'est pas...

voici le lien, la vidéo est en fin de page
http://www.toutsurlamoto.com/casquereevu.htm

dans le genre intelligent, y a le casque avec rétroviseurs intégré (sans rire), faut que je vous retrouve la vidéo, franchement c'est pas mal, faut juste avoir la tête bien droite

en fait ça fait pas grand chose, à part le capot de selle, chaque pièce est différente (cela dit, logique, vu que les moteurs diffèrent pour le sabot et les écopes).
Parce que j'ai l'impression qu'il y a beaucoup plus de 600 et de 1000 que de 500, me trompe-je???

XrForEver a écrit :9à dépend en général oui, mais vaut mieux que tu nous dises l'accessoire que tu vises d'abord avant de te lancer

ah merci, vous êtes cool
je pensais à ...à peu près tout!! sabot, écopes, capot de selle...

pas taper...je débute
mais est-ce-que les accessoires cbf 500-600-et 1000 sont compatibles?

salut à tous, je m'appelle Matthieu, 23 ans depuis très récemment, étudiant. J'habite en Seine saint denis (le fameux 93 :roll: ), j'étais l'heureux proprio d'une sv 650s jusqu'à ce qu'un caisseux me l'envoye à la casse (et c'était pas le 1er à essayer :lol: ). Donc ça fait quelques temps que je tra...