Bonjour à tous ! Ayé, petits changements en perspective. Le permis A en poche, j'ai délaissé la petite CBF pour me tourné vers une nouvelle monture. Une (petite) CBR 600 F de 2013 Model ABS avec son petit 4 pattes de 42.000 km. C'est la seule moto avec un monobloque optique que j'apprécie. Ne me dem...

Finalement, je vois que tous le monde à son idée sur l'architecture parfaite. Donc, pas grand chose qui as changé depuis 20 ans :D A chacun son expérience et son ressenti. HighSide viens de sortir une vidéo à ce sujet, que j'ai trouvé pas mal complète. Je vous laisse le lien youtube : https://www.yo...

Bon choix ! J'ai acheté le miens il y as deux mois maintenant, et rien à redire ! Juste une sensation de gêne dans le dos au début, mais en même temps j'avais oublié de retirer ma dorsale du blouson :yicon_mrgreen: J'ai commandé un blouson Furygan sur lequel il peut s'adapter, car, le seul point noi...

Ha voilà un bon début d'échanges :D Je trouve qu'on point intéressant a était relevée par fanfan45, et si finalement, la question n'est-elle pas de savoir qui as le moins souvent des dernières réglementations ? J'avoue que là dessus je n'en ai aucune idée, car, a part les modifications sur la ligne ...

Et mais non mais vous trichez là :hahaha: Le coup du trois cylindres je suis d'accord mais on est pas tous en harmonie avec la double optique du street triple :fui: Mais vraiment aucun changement avec l'injection ? Je dit pas radical, tous les configurations n'ont pas changé, chaque architecture mot...

Bonjour à tous ! Je me permets d'ouvrir un petit sujet qui fait (du moins faisait) beaucoup débat. A sa voir : c'est quoi le mieux en terme de nombre de cylindres ? Alors oui, il y as pas mal de sujets et de reportages qui montre que la différence et bien réelle sur des moyennes cylindrées (500 a 75...

Bonjour, Déjà merci a tous pour vos retours. @Marco09 bien pensé, mais vus que les cadres des CB et des CBF ne sont pas les mêmes, je pense que les côtes seront différentes. @Fanfan45, je me suis sentis bien bête le lisant ton message, car je n'y avais pas pensé ! Mais au final personne ne s'amuse à...

Bonjour, C'est repartis pour une nouvelle aventure ! Aujourd'hui, c'est plutôt un constat et un sacrée question que je vais vous apporter. Je viens de me rendre compte que mes bagues de suspensions moteur… ont explosées ! :yicon_pasur: 1.jpg 2.jpg C'est la première fois que je vois ça, et personne n...

Bonjour Olt, J'ai trouvé entre temps ! En fait, quand on comprend comment fonctionne les warning, j'aurais même pus trouver plus tôt :oops: J'ai décidé de remonter les gaines des phares, car il y avait aucune raison que la commande agisse dessus. Et bingo, je tombe sur deux fils noir qui ne collent ...

Bonjour a tous ! J'ai un beau soucis avec ma commande de warning. Lorsque ceux-ci ne sont pas activés, tous marche correctement, mais dès que j'engage la commande ... Plus de phares (route ou croisement), mais le voyant plein phare reste allumé sur le tableau de bord. Bien-sûr, pas de warning, mais ...

hebin maintenant que tu en parles, j'ai peut être eu quelques soucis cet été. Mais sa m'as pas plus marqué que ça apparemment. Après, on as eu un été exceptionnellement chaud, et j'ai un portable entrée de gamme. Dans le pire des cas, j'ai eu un message de prévention de la part du portable. Et dans ...

Salut, Pour répondre a Christix, je l'utilise le Shapeheart depuis 6 mois, et rien à redire. Moins chère que la moyenne, discret, et je crois que c'est une boite française. En plus, deux tailles disponibles pour les pochettes de portables, et pour le système de fixation au guidon(à définir à la comm...

Merci a tous pour votre accueil, c'est sympa
Pour la couleur, on m'as toujours dit que tous se qui était rouge allait plus vite

Bonjour à tous, Moi c'est barrique, 25 ans, bourguignon de mon état, bricolo dans l'âme. Officiellement jeune motard depuis l'obtention de ma CBF 500 en mai dernier, mais mon histoire en deux roues remonte à bien plus loin. D'après les légendes familiales, je suis monté la première fois sur un deux ...