Déterrage :ypan_lol: Remplacement y'a 300km des plaquettes avant carbone lorraine sur cbf 1000 fa abs de 2011, par des nissin fritté avec une bonne offre, un peu plus de 70euros pour l'avant complet, ref 2P308ST. Je voulais de l'origine, et vu le prix moins cher que pas mal d'adaptable :yicon_pasur:...

Sans évènement précurseur ma cbf 1000 s'est mise a perdre un quart de verre a liqueur a chaque arret lors de balades. J'ai commandé sur webike bouchon et calorstat parce que je voulais pas y revenir, j'ai acheté du liquide en magasin de piece auto pour moteur alu. J'ai suivis la rtm, malheureusement...

Apres un deuxieme t31 qui a tenu a peine 4000km, je passe ne bt16, deja 500km au guidon, c'est l'été donc ca tient bien, je frotte les calles pieds et meme la bequille laterale avec : Petite recap : Metzeler Z8 : made in china Bridgestone T31 : made in Japan Pirelli diablo rosso 2 : made in china Br...

Salut, Les huiles auto sont à proscrire, effectivement. Les additifs anti friction qui s'y trouvent compromettent le fonctionnement de l'embrayage de nos deux roues. Faut pas etre si catégorique je pense, y'a plein d'huiles auto qui vont tres bien dans les motos. Perso ca fait 20 ans que je met tre...

Ce matin en montant au boulot, calle pieds gauche frotté ( ca fait drole ), sans teton bien sur, donc le T31 est pas mal, surtout que j'etais vraiment pas a l'attaque a 6h20 du mat. Va falloir déhancher plus maintenant.

20000km, meme en auto j'y arrive pas, y'a pas d'autoroute chez moi. En moto, peut etre en bt45 a l'epoque et l'hiver, j'ai du faire l'exploit d'arriver a 7000km sur gpz 500 :hahaha: Je note dunlop made in france. Les michelin j'ai ouï dire qu'au mieux c'est espagne sinon chine aussi :panpan: Le RS3,...

4500km plus tard, les Z8 sont morts, meme l'avant, un peu decu avec les flancs gauches lisse, pneus sans bande de peur bien sur. Je teste un train de T31, mais bon comme ici on est en mode été deja, autant dans 2 mois je rechange :ble: . J'oubliais : Metzeler Z8 : made in china Bridgestone T31 : mad...

Petit déterrage, aujourd'hui petit tour pour un aller/retour ajaccio bastia, donc oui ca tourne, oui c'est de la montagne. Roulage tranquille mais sans jamais se faire doubler, on est en moto quand meme ;v . cbf 1000 fa 2011, 4.7L/100km a l'odb, 290km et il reste une barre, non clignotante, le plein...

Euh...... thermostat et calorstat c'est 2 mots differents pour la meme pieces.

J'ai les metz Z8 sur ma cbf, ca tient pas trop mal, j'ai retiré les tétines de calle pieds d'ailleurs.

Je te rejoins sur les michelin, c'est niet en moto pour moi, bien que supers pour les voitures.

Chez cmsnl la sonde coute 35euros, moi a changer le calorstat j'aurais changer la sonde aussi, un capteur peut fonctionner a froid et deconner a chaud, dilatation et tout. Un truc pratique c'est le pistolet laser, pour savoir a combien est le moteur ou le radiateur, un multimetre aussi pour aider av...

Non je suis pile sur la bougie qu'il faut, d'ailleurs dans la rt il disent bien "bougies préconisées par honda ( ngk imr8c-9hes ou nippon denso vuh24d :yicon_respect: )" et ecartement 0.8 a 0.9. Les vieilles etaient des imr8c-9hes ecartement a plus de 0.9 :yicon_rire3: Moi perso je mets du denso, pl...

https://www.flickr.com/photos/191060899 ... res/aK25t3

Apres avoir redigé un texte et l'avoir suite a un bug, voici des photos qui peuvent servir pour le remplacement des bougies, des vuh24d pour 1000fa que c'est galere

Petit déterrage :ypan_lol: , j'ai vidangé ma fourche, tres facile en 1h cool, 15w a 6.5euros le litre en respectant les 180mm de la rtm, j'ai constaté comme d'autres avant moi un tube a l'huile bien chargée noire et un autre avec l'huile encore rouge :zin: . Vu la facilité et le cout modique de l'op...

Sur Ajaccio, corse du sud mais pas trop