Ce forum est le vôtre mais il n'existe que grâce à l'Association qui en finance l'hébergement. Pour y adhérer, c'est ici.Merci pour votre participation.
Merci également pour ta réponse, je suis de ton avis. Je ne sais pas comment je vais pouvoir trouver un arrangement avec mon mécano. , je sens que ça va être tendu.....
En plus le ralenti n'est pas stable comme avant!....
Bonjour, Ma CBF 1000 (de 2010, nouveau modèle), environ 70km après la révision des 48000 km, le moteur s'est mis à "ratatouiller" et à tourner sur 2,3 ou 4 cylindres! :nerv2: Je l'ai ramenée chez mon mécano., qui après de multiples recherches m'a diagnostiquer une bobine d'allumage HS! (pour info le...
Ah mon humble avis, je passerai par Honda, pense à la vente un jour de ta moto, c'est un gage de garantie pour le futur acheteur, la garantie Honda. Pour info il y en a qui ont mis de l'adaptable et ils ont grillé plus tard, à ce jour les stators qui ont étaient changés par Honda et bien ils ne tom...
Oui il faut aller voir ton concessionnaire jeanpaul.jp et voir pour une prise en charge totale ou partielle, il faut tenter on ne sait jamais, car garantie de 7 ans dépassée de très peu. Merci pour vos conseils. J'ai pris contact avec mon concess. :Honda prends 50% à sa charge. Dans ce cas la répar...
Salut, Je profite de la derniere reponse sur ce fil de discussion pour donner l'epilogue de ma panne : reparation prise en charge par Honda, mais avec le remplacement uniquement du stator, car sur "mon modele il n'y aurait que cela a changé". Je precise j'ai une CBF1000F de avril 2011. Alors on se ...
Yop de retour après des mois d'absence du site. Je me jette à corps perdu sur sur ce topic qui m'intéressait déjà. Je vois que les infos n'ont pas avancé, donc je reste relativement confiant. Certains d'entre vous ont-ils toujours l'envie de monter un combiné sur un cbf 1000 ? Appel de phare :mrgre...