La bienvenue!

J'habite la dernière commune de l'Isère frontalière avec la Drôme : Montagne!

Et j'ai découvert le Vercors drômois ainsi que l’Ardèche également....

C'est très bien d'avoir ouvert un sujet sur l’Intelligence Artificielle sur les forums!

On pourrait peut-être recenser les pseudos douteux? Peut-être même que l'Irrésistible Auvergnat pourrait participer?

Visiblement, les IA génératives ont besoin de contenus pour mieux affiner leurs réponses aux question posées comme par exemple l'IA ChatGPT. Elles peuvent créer des profils sur les forums afin de mieux moissonner les informations. Il n'est pas utile de créer un profil me direz-vous, Google moissonne...

Probablement une IA.... On a les mêmes sur le forum Enfield en ce moment.... Terrible non!?

Je me demande bien à quoi cela rime tout cela et quel est le but....

Merci!

Un 46 Litres alors?

Boyington a écrit : ↑

lun. 4 oct. 2021 18:20

J'ai eu la CBF1000FA en 2010. Je l'avais équipée des valises et top case Honda.

Bonjour,

connaissez-vous la contenance (en litre) du top-case d'origine Honda sur le 1000 CBF?
D’avance merci!

Fanfan a raison, commence par prendre des mesures!

Elle ne démarre pas, c'est à dire? Le démarreur tourne? J'imagine que la batterie est bien chargée? Regarde aussi au fusible principal, peut-être est-il cramé?

Merci les copains! :wink: C'est chouette de pouvoir diagnostiquer une panne grâce aux copains du forum, et de pouvoir réparer par la suite! Toujours quelques euros d'économisés puis on apprends à connaitre la machine, voir éventuellement ce qui peut-être amélioré, tout ce qu'on fait déjà sans avoir ...

ça doit être bon vu l'état initial des bobinages :) par contre il me semblait qu'il valait mieux changer stator et rotor ensemble Je ne suis pas certain qu'il faille changer l'ensemble. Quand je faisais rembobiner à l'époque le stator sur ma GL650 Silverwing, je ne touchais pas au rotor. Quel est l...

Voilà.... J'ai changé le stator et testé sur place, cela a l'air de fonctionner! Après recharge, batterie à 12,8 volts, à 2000tr/min la moto était à 14 volts environ, valeur dynamique à la sortie de l'alternateur sur 1-2, 1-3 et 2-3 (environ 45 volts alternatif à 4000tr/min C'est toujours mieux que ...

Bonsoir à tous! Ayé! J'ai démonté l'alternateur et il me semble bien grillé, je l'ai montrès à un ancien mécano de chez Honda Grenoble qui me l'a confirmé. https://lh3.googleusercontent.com/pw/ADCreHfqxGiGXBCYQFE7lpjHFa81w148Ioidj5EPMZsr0mCXZs8K3-e6Syglm7xXgLBO1Wco4wuLaOAJTYPx_p_3HF3NVtsJtlZfhMVv8us...

Pour ma part le stator sur la moto que je viens d'acheter a été changé à 40000 Kms en 2020 pour une somme de 480 € pose non incluse dans un atelier moto de Toulouse. Je ne possédais pas la moto à cette époque, la facture que je possède n'est pas à mon nom, je ne peux donc l'afficher ici. Le tout po...

Merci pour vos conseils!
Je m’en occupe dans 15 jours et vous tiens au courant !
Bon week-end ensoleillé !