Merci pour toutes vos réponses. Avant de monter les CL, j'avais les plaquettes d'origine que je trouvait pas forcément mieux. Les XBK5 dispose d'un mu plaquette plutôt stable en fonction de la vitesse. Même en les chauffant très fort, je ne vois pas forcément la différence. Par contre, j'ai la sensa...

Bonjour à tous, Je suis en pleine réflexion au niveau du freinage de nos cbf et j'ai besoin de votre expérience. J'ai actuellement le montage de série CBS avec plaquette XBK5 CL et du liquide DOT 4 récent. j'ai nettoyé tous les étriers récemment et graissé les coulisseaux. Je trouve quand même le fr...

Merci pour toute vos remarques et conseils.

Ça nous a permis d'échanger sur ce grand sujet de l'E85.

Bonjour à tous, En ces jours, ou le temps du 98 est à 2e, je m'interroge sur la capacité de nos CBF à accueillir l'ethanol. Bien évidement, je parle pour nos cbf à injection. Je pense que la sonde lambda est capable d'adapter les temps d'injections et donc de les augmenter pour convenir à l'E85. Ave...

Merci pour vos réponses. J'utilise de la motul 7100 pour la vidange. et pour le moment, je la vidange tous les 6000km environ. Et si un jour je me décide à ouvrir la bête, vous avez la procédure pour une cbf à injection? Et pour les bougies, l'échéance est de 24000 aussi, j'ai lu sur le forum que be...

Bonjour, J'ai déjà lu pas mal de sujet sur le forum concernant le jeu aux soupapes de nos CBF. Je cherche un petit retour d'expérience concernant le jeu aux soupapes en fonction du kilométrage de nos CBF et si vous avez, un petit tutoriel pour contrôler le jeu sur une cbf 600 injection (2009), j'en ...

En ce moment, j’ai pas de dispo pour faire un petit tour à Carole.
Mais une prochaine fois avec grand plaisir.
Profites bien.

Salut Mathieu, Top ton histoire!!! Tu as vraiment du t'éclater a Carole. Je possède une CBF 600 pour la route, mais j'ai fait mes premiers tours récemment à Carole avec une hornet de 2001. Je suis passé en durite Avia comme toi, j'en ai profité pour changer les plaquettes par du CL XBK5. Au plaisir ...

Merci Marco pour le conseil, je vais essayer d'atténuer la rayure.

Mais comment cette rayure a pu arriver?
J'ai pensé aux bagues de guidage de tube plongeur qui pourrai e^être abîmé. Avez vous déjà eu le cas?

Salut, Je viens de regarder mon tube plongeur et je remarque deux choses: - des pics de rouille en haut du tube. pour moi, le fourreau ne monte pas a ce niveau. - une légère rayure cf photo: qu'en pensez vous. IMG_5763.JPG P.S. pour moi le roulement de colonne est OK, aucun point dur lorsque je la m...

Bonjour ami cbiste, Je rencontre quelques problèmes avec les joints spi de ma cbf. La moto a 12000km et ils avaient été changés une première fois vers 7000km. Je décide donc de me rendre chez le concessionnaire Honda le plus proche pour un changement de joints spi. Au bout de 500km, même problème, l...

Salut Scarfedino,

Oui, j'ai bien trouvé le fil de +APC, mais je m'interroge sur les autres fils.

Personne n'a jamais utilisé cette prise pour une autre utilisation?

Bonjour à tous, En cette période de confinement, je bricole un peu sur notre cher CBF. J'ai remarqué une prise accessoire sous le carénage arrière droit de ma CBF 600 S. Savez vous pour quelle accessoire cette prise sert-elle? J'ai trouvé une alarme dans les accessoires CBF de 2009. L'avez vous déjà...

Bonjour les amis cbiste, Je reviens vers vous concernant le sujet durite sur nos machines. Je possède une cbf 600 S de 2009 et mes durites on donc 11ans! Quelques unes ont quelques signes de fatigue. Avez vous déjà procédé au remplacement des durites avant de la CBF. Si oui, ou les avez vous acheté ...

Pour cette nouvelle année, la CBF a bien voulu démarrer avec un peu d'aide :P . Le problème se situé bien au niveau du boitier de fusible ABS/FI. Un mauvais contact dans le support de relais FI. Avec les vibrations, le relais ne fessait plus contact avec le fusible FI et provoquait une micro coupure...