Merci à tous pour vos avis et conseils. Pour résumer la fin des problèmes, je pense que le mécano de chez Honda, lorsque j'ai fait débrider ma moto, a mal passé/mal optimisé le passage des câbles autour du châssis. Après démontage, j'ai favorisé le passage le plus court et logique et tout est rentré...

Bonjour à tous, Su les conseils d'un modérateur, après avoir vérifié si je ne trouvais pas déjà la solution grâce à la fonction recherche, je me permets d'ouvrir un nouveau post. Après montage de mes poignées chauffantes, je viens de me rendre compte de deux choses : - Lorsque je braque à fond pour ...

Bonjour, Suite à un démontage/remontage hier après-midi, il s'avère que ce sont les poignées chauffantes qui étaient défectueuses. Tout marche bien avec des nouvelles, c'est donc confirmé une fois de plus : - fil noir et blanc de la prise accessoire = +12V après contact - fil vert = masse Pour mon p...

Tu m'inquiètes une peu pour cette histoire de couleur de fil. J'ai suivi ce tuto : http://www.cbf600.fr/viewtopic.php?f=1&t=22722&hilit=prise+accessoire#p521009 Qui indique clairement que le fil blanc et noir est un + après contact, et même si le fil qui y est connecté est noir dans ce tuto, sur la ...

Bonjour à tous, Ayant utilisé la fonction recherche tout ce dimanche pour comprendre pourquoi j'ai eu ce problème, je n'ai rien trouvé qui réponds à ma question. Je me permets donc de créer un nouveau sujet. Comme je le disais donc, hier, j'ai entrepris le montage de poignées chauffantes "contact" s...

Bonjour à tous, Comme la tradition, et la politesse, l'exigent, je me permets de me présenter suite à mon inscription à ce forum. Jeune homme de 33 ans, je possède le permis moto depuis 2005 (déjà !!!). Mes diverses montures ont été les suivantes : - passage du permis sur Kawasaki ER5 - GS500E - Z75...