Malheureusement, le Top case n'est pas sur toutes les machines mais en effet, la platine rend la tâche bien plus difficile.

Rectification concernant les vis, ce sont bien des 6 pans et il semblerait que cela ne concerne pas que les 1000...

Vous avez la réponse ici même :

http://cbf600.fr/viewtopic.php?style=3&t=767
En photo 3 et 4.
Cela dépose le capot arrière qui supporte le cylindre de serrure.
Il ne reste plus qu'à tirer avec le doigt sur l'axe pour débloquer la selle...

Pour le triboseat, j'en avais sur ma Vfr 1200 Dct, réputée pour sa selle glissante.
Excellent produit pour un prix très attractif qui a sauvé maintes fois l'arrière de mon réservoir...

Bonjour à tous. Étant nouvellement l'heureux possesseur d'une CBF1000 de 2006, je suis en train de la démonter un peu pour inspecter ce qui à été fait (ou pas). Par contre, à ma grande stupéfaction, j'ai pu constater que la sécurité du contenu sous nos selles ne tenait que par 2 petites vis crucifor...

Bonjour à tous.
Je pense frôler le hors sujet, mais je tente...

J'avais installé pour discuter avec ma SDS un système d'intercom de marque Tuyaucom.
Pas de piles, pas de dangers liés aux rayonnements et ca fonctionnait nickel jusqu'à des vitesses...

Bonjour à tous. Ceci est mon premier post. Je voulais seulement vous faire part de mon ancienne réalisation de prolongateur de garde boue sur une ex machine (burgman 650). Je l'avais réalisé avec une plaque noire de semelle de chaussure pas trop épaisse et collée à la neoprène. Cela rendait super bi...

Un grand merci à vous pour votre accueil et votre réactivité quant à mon pseudo loupé

A nouveau je me présente à vous.

Maec062 à été entendu et il se nomme dorénavant marc062.

Merci à vous pour la correction.

Bonne route à tous et à très bientôt.

Merci à vous tous pour votre accueil.
Je suis près de Lievin.
Quant à mon pseudo (maec), il s'agit d'une erreur de frappe due à mon tel.
Si un modo pouvait corriger et me nommer Marc062, ce serait sympa.

Un petit bonjour à vous pour me presenter.
Ex possesseur d'une VFR 1200 DCT, je viens d'acquérir une CBF1000 ABS de 2006 avec un peu plus de 60 000 km.
Mal entretenue, je la remet doucement état.
Au plaisir de vous croiser sur les routes du 62 et environs.