j'avais le problème sur la 500. C'était le capteur de point mort qui viellissait

la mienne avait 48000km quand j'ai du changer l'embrayage, par contre c'était une ancienne Moto-école (donc l'embrayage avait souffert) et le précedent proprio faisait mal ou pas ses vidanges (ça souffrait encore plus)

Bonjour, honnêtement je n'ai eu un problème similaire qu'en voiture et un ami l'a eu en moto. Pour la voiture, le relais de la pompe a essence rendait l'ame et je perdais la puissance soudainement au bout de 25 à 30 km aussi comme toi. Mon pote à moto avait sa durite de prise d'air pincé (comme ment...

ouai plutot gentil le juge... 6 mois avec sursis pour 1.15mg/L + delit de fuite et non assistance (en plus d'avoir causé un accident) contre 2 ans prévu dès que l'on dépasse 0.5mg + 5 ans pour non assistance + 5 ans pour délit de fuite Elle à pris 6 mois alors qu'elle encourait 12 ans... Je me deman...

quand j'écoutais les détails de la réforme, au début je pensais que l'ETM était une épreuve de code à passer en plus de l'ETG. pour moi ça faisait sens dans la mesure où l'ETG devenait l'épreuve commune de code pour tous les permis et l'ETM devenait une interro spécifique comme on a eu les fiches et...

Sauf erreur, tu dois pouvoir la mettre dans n'importe quel sens. petit correctif. Les diodes (et leurs brillantes soeurs les LED) sont des composants polarisés qui laissent passer le courant dans un sens et le bloque dans l'autre. Il s'agit d'un composant souvent utilisé pour protéger d'autres comp...

quand c'est arrivé à ma voiture j'ai du appeler la dépaneuse.... 400€ de dépannage et mains d'oeuvre pour une pièce à 25€....

Mais une pompe, en général, ça marche ou pas mais pas par intermittence. ayant vécu le cas sur ma voiture je dirais que ça peux marcher par intermittence... dans ce cas le problème c'est pas la pompe mais son relais de contrôle. C'est même le premier symptôme que le relais va lâcher... puis un jour...

tu aurais pu mettre celle aussi ou il essai celles fabriquées par son pote et la moto prend feu :p

oui ça aide a calmer le kassos souvent. Parce que si au niveau assureur c'est pas pris en compte, au niveau pénal ça l'est. Donc si le gars te tabasse pour pouvoir se barrer sans payer, il risque gros. De même pour porter plainte en cas de délit de fuite ça passe vis à vis des MIB. Ça peut aussi aid...

bha … écouter les politiques? non ça va, je passe mon tour! :degeu: par contre, promis, si j'apprends qu'un maire d'une grande ville qui met des mesures de restrictions dans sa ville se déplace habituellement en transport en commun ou qu'il paye lui même son stationnement, promis, je change d'avis!...

eux la route ou les zozo font n'importe quoi c'est un peu partout malheureusement.
Et ça va vraiment pas en s'arrangeant.

il faut aussi savoir qu'en France le conseil national des assureurs refuse toujours de prendre en compte les preuves vidéos. La caméra permettra peut être aux MIB de retrouver un chauffard en délit de fuite, mais pour ce qui est du reste.... Et oui les MIB vont bien se permettre d'éplucher la vidéo ...

Bien dit Peguy! Bon déjà on va l'apprendre aux nouveaux, ce qui sera pas un mal je pense, un peu de prévention en peut jamais faire de mal. Mais entre le téléphone, et l'inconscience des conducteurs c'est pas la sortie du virage qui me fait le plus peur mais bien le virage en lui même avec les zigot...

Les prix que j'avais c'était environ 100€ à 200 € pour le contrôle + pièces (joints) qui coutent environ 100 € soit 300€ si pas de soupapes à bidouiller. ajouter 100 à 120 € de mains d'ouvre plus les pastilles si des jeux sont faussées. bref compter 300 pour le contrôle si tout va bien, 600 si faut ...