Bonsoir, Je vais tenter de rajouter ma pierre à l'édifice concernant le "doux" bruit de nos meules adorés, je tiens a précisé que je roule(ais?) avec le pot d'origine donc on ne peut pas dire que je "gêne(ais)" le voisinage. En bref ,aujourd'hui j'ai eu mon première accident avec un tier (un cyclist...

Bonsoir les amis, J'ai une petite question pour les spécialistes des gommards je viens donc humblement vous demander quelques conseils :yicon_content: Sur ma cbf 500 j'ai actuellement un train de Metzeller Rennsport(pneu piste/route) après avoir poncés les côtés du train sur circuit j'ai décidé de l...

Je viens tout juste de voir le post donc désolé si c'est un peu tard ..

Je ne peux que vous conseiller un mécano de la région de Montpellier, il s'agit de Littoral Moto à Lattes.
IL est ultra compétent, pas cher et très arrangeant et sincèrement vous pouvez y aller les yeux fermés !

de Montpellier et surtout continues a prendre du plaisir avec ta meule !!

Très bon choix la 500, j'en possède une aussi et c'est un pure plaisir plutôt souple mais un tempérament sympa une fois franchit les 7000tr/min tout en étant extrêmement économique à l'usage !

Longue route à vous deux

Bienvenue Pit34,

En te souhaitant de bonnes balades dans notre superbe arrière pays montpelliérain !

Merci Flamme je testerai dans les semaine à venir (la vidange n'ai que pour dans 2.500km)

Salut les z'amis, En parlant de joint de vidange, ce matin je vais chercher chez un dafy le filtre à huile ainsi que le joint de vidange et on me sort non pas un joint en cuivre bombé mais un joint en alu plutôt épais ( qui ressemble plus a une grosse entretoise qu'a un joint d'étanchéité). D'après ...

Bonsoir, j'ai malheureusement pas pu tester comme pour les essais précédent la configuration durite adaptable, étrier cbf 600. Par contre j'ai réalisé ma première session piste (à Carole) avec cette configuration et je dois dire que c'est vraiment beaucoup mieux qu'a l'origine même si il manque un p...

et en te souhaitant une longue route à toi et ton CBF !

Sinon j'ai oublié, les cbf500 noir sont nettement meilleurs c'est scientifiquement prouvé :mrgreen: Plus sérieusement cette moto est génial pour commencé dans l'univers moto, car très raisonnablement puissante avec un moteur plutôt linéaire tout en gardant un petit peps de 7.000 à 9.500tr/min. De pl...

Salut et bienvenue à toi ! Par contre je suis le seul a trouver 'original' de laisser quelqu'un seul face a lui même (et à la théorie de la sélection naturels?) découvrir comment marche un 2 roues sur route ouverte ? Car autant je suis un casse-cou(*!%@) autant avec 0 expérience aller me balader sur...

Coucou les amis, Bon alors aujourd'hui par 40 degrés parisien j'ai effectué deux testes de freinage ma référence et l'essaie avec la durite adaptable( une blindé de chez BIHR de cb500 car il ne proposait pas le model pour cbf500) La référence est la moto en configuration d'origine (MC 13mm, étrier 2...

Du temps j'en ai et du liquide de frein aussi d'ailleurs car mon mécano n'avait plus que de la motorex dot4 .... au litre ... donc avec ça j'ai déjà de quoi réaliser quelques dizaines de purge.
Puis comme c'est périssable un bidon de liquide de frein ouvert, autant qu'il serve .

Bonsoir, Désolé de ne pas vous avoir fait signe pour tôt mais j'étais en pleine période de résultats des concours, ainsi qu'accessoirement mon anniversaire (j'aurai quand même dû trouver le temps de vous répondre NN ) Merci pour ce petit exposé Adrien, c'est vrai qu'en regardant mes cours de mécaniq...