Ça va être un sacré bazar pour changer un simple ressort
Je tombe toujours dans des situations de m....

La noix, c'est quoi ?

Pour le joint j'ai trouvé un tuto qui va bien sur le forum CB500 c'est facile.

Bonjour :D Un nouveau petit problème sur ma CBF500. Je pense que le Ressort de retour de changement (de vitesse) est foutu (pièce 10 sur le schéma). http://www.bike-parts.fr/thumbs/h/motog/17MET401/IMGE/720_280/E__1700.png Image en grand Lorsque je monte mes rapports, aucun soucis, le sélecteur "red...

Oui, mais je me pose une question :

Quid du joint cuivre sur le bloc alu ?
Ne faut-il pas préférer le joint alu ?

Il vient juste d'ouvrir au début pour les motos c'était la loose, ils prévoyaient pas vraiment de journée Open.
Mais maintenant qu'ils ont vu que beaucoup plus de motos que d'autos viennent, ils en ont prévus plein.

(J'y vais pas en moto, ma BM roule plus vite que ma CBF500 ).

Près de chez moi, un nouveau petit circuit vient d'ouvrir

C'est en Bourgogne, Saône-et-Loire, à l'autre bout du département par rapport à la Bresse.

Vaison Piste

J'adore la Normandie un jour j'irai peut-être m'y installer

A priori, c'est 19 litres en tout (dont réserve de 3,5 litres) Ta conso est donc de 4,4 L/100 km environ. Moi, je fais un poil plus de 5L/100km en conduite cool (pas trop de ville) :D Oui mais tu as une 600 :P moi c'est une 500. Réserve plus petite il me semble. Et je suis en ultra cool aussi, 36km...

Renault et les filtres... une grande histoire d'amour :lol: même sur mon ancienne Super 5 il fallait une bonne demi-heure pour le virer, tellement l'espace pour tourner la clé est petit. 2cm par 2cm oOOo J'ai passé une seule fois un tournevis à travers un filtre, pour une Clio 2 DCI, ba le filtre s'...

Sur ma CBF500 je fais 350KM avec le plein, avant que le voyant de réserve ne s'allume.
J'ai trouvé sur wikipédia que le réservoir fait 19 L sans compter la réserve (est-ce vrai ?).

Soit une consommation de 5,43L/100KM.

Consommation classique ?

Sinon ils font des cloches à filtre chez Feu Vert : http://www.feuvert.fr/outillage-vidange/feu-vert-cloche-pour-filtre-a-huile-e76-feu-vert/p201736.html Ça ne glisse pas, ça coûte moins cher qu'une clé à filtre classique, mais il en faut une par diamètre. Quel bonheur dans les petits espaces et/ou ...

peut-être vérifier aussi la mise à l'air libre du réservoir, si bouchée ça aspire moins bien l'essence quand le réservoir est presque vide as-tu entendu comme un léger "pschitt" quand tu as ouvert le réservoir? Exactement ce que j'allai dire. Il m'est arrivé la même chose récemment et c'était ça. M...

La méthode scientifique est bonne par contre ça va prendre du temps et du liquide de frein

J'ai fait une petite doc qui parle de ça, pour la CBF500.
A priori sur la 600 tu n'as pas besoin de démonter le réservoir, le bouchon du radiateur étant accessible directement.

Liquide de refroidissement

Que ton poignet soit moins au taquet oui