Bonjour à toutes & tous Nous voici de retour de notre périple en Corse, j'ai immortalisé l'arrimage, même méthode pour l'aller que pour le retour, :wink: aucune casse malgré une bonne tempête pour notre retour. J'ai préféré enlever les valises pour au moins les épargner de tout choc ou griffure. 410

Merci à tous pour vos témoignages , je constate que les systèmes d’arrimage diffèrent en fonction des compagnies, j’avoue avoir eu une appréciation à ce sujet .

Merci pour vos réponses A+

Bonjour à tous Prochainement en partance pour la Corse, j'ai une question qui me titille, pour ceux qui ont déjà fait la traversée. Concernant l’arrimage des motos dans le bateau, compagnie SNCM. Est il nécessaire ou plus prudent de prévoir des sangles personnelles en suppléments :?: . Merci d'avanc...

Bonjour à tous,
J'ai mi ce genre de string à ma CBF 1000, et je trouve que sur le blanc ça donne une touche.
Avec la sacoche RIDER, à vide ou bien remplie, aucun problème de stabilité.
A+

Bonjour à tous
Pour que vous vous rendiez compte, j'ai pris cette photo. Voici la totalité transportée dans la bagagerie, le contenu des valises, top, plus sacoche de réservoir.

Bonjour à tous. Ma passagère et moi, nous venons, de parcourir trois mille kilomètres de routes sinueuses à moto :fui: : le Ventoux ; gorges du Verdon ; les Alpes, de Menton à Chamonix ; le Massif Central. Notre vaillante monture, bagagerie complète :lol: : Top 46L, valises 2X35L, sacoche de réservo...

N'exagérons rien pilô-sud :roll: , il ne pèse pas 1 tonne non plus !!!! C'est vrai il est plus lourd que le GIVI ou le SHAD mais la résistance du Honda n'a rien à voir avec les 2 autres.... Bonjour à tous, Justement, c'est sa résistance élevée qui me gêne le plus, mis à part les poignées et son poi...

Bonjour à tous, Perso, j'ai un support Givi, nous avons parcouru plus de 80000km il n'a pas failli une seule fois, de toute façon en ayant le complet top + valises Givi, je ne panse pas qu'un autre support correspondrait à fixer l'ensemble. L'avantage des quatre points d'ancrage évoqués plus haut, e...

C'est exactement ça
J'ai roulé, enfin nous avons roulé avec ma SDS cet Après-midi sur de petites routes bosselées, RAS pas de nouveau frottement sur le chatterton

Tu as bien raison Pilô-Sud, heureusement que je n'ai pas de remorque sinon ma femme l'aurais rempli aussi . :mdr: :shock: OO Tu ne mettrais quand même pas ta femme dans une remorque !!! NN Je ne te le conseille pas parce que ça parle, voir ça cri beaucoup, tu n'entendrais pas ton GPS :mdr: :mdr: :m...

Bonjour, Merci Pilô-Sud pour le descriptif de la plaque, elle est d'ailleur ajourée au centre sur ma CBF. Sur ma titine il passe 1 doigt entre cette plaque et le ressort sans aucune modif et sur béquille centrale. Bizarre quand meme ces différences. Mon ressort fait environ 85mm de diametre extérie...

Euh ... sans vous déranger :// C'est pas dans ce topic qu'on nous demande de montrer notre bagagerie ? :roll: Serai-je hors sujet ? :fui: Bon si ça intéresse quelqu'un, pour nous c'est sacoche réservoir CAMERON à 2 étages, top case SHAD 46 l et pair de sacoche cavalière MAC ADAM et moi j'ai pas d'E...

Bonjour à tous Voici une photo que j'ai pris l'or d'une virée 8) :arrow: à droite CBF 1000 avec bagagerie Honda :arrow: à gauche CBF 1000 avec bagagerie Givi, http://www.cbf600.fr/gallery/image.php?album_id=37&image_id=480 :idea: à savoir que les fabricants officiels, pour les bagageries d'origine d...

Bonjour bobstar_fr
Cette plaque est située juste derrière l'amoto par rapport au sens de la marche, elle est montée sur silentblocs, en association au système d'injection, tu te penches, tu regardes sous ta selle tu ne vois que ça.