Pour rester chez Honda je vois la série des CB 500 (depuis 2016 surtout), il y en a pour tous les gouts: la X, un pseudo trail La S, une pseudo "sportive" la F, un rodster La CMX, Custom, Bobber Donc un choix pour tous. Ces motos sont d'origine en A2 (47cv environ) donc pas de bridage. Elle ne sont ...