Bon j'ai le verdict pour mon bruit....les roulements de roue avant sont en bon état, le bruit qui me semblait venir de l'avant provenait de....la chaine un poil trop tendue!! Erreur de débutant, je l'ai tendue sans vérifier les différents points de tension. Après une tension adaptée, plus de bruit! ...

Martine, Va lire le topic sur les Pirelli Angel GT, j'en suis à mon deuxième train et je roule toute l'année par tout temps avec; même confiance sous la pluie que sur le sec, 20000 km avec le pneu arrière et un excellent ressenti de la chaussée. Je ne m'en passe plus, en plus il est un peu moins che...

Salut j'ai un cbf 1000 et depuis quelques jours j'ai également un bruit venant de l'avant, mi-grognement, mi-sifflement. Ca devient de plus en plus perceptible et j'ai procédé par élimination. Elancé sur autoroute, un coup d'embrayage, point mort et écoute attentive; le bruit est bien là et me rassu...

Je n'ai pas essayé la NC750 DCT mais la Crosstourer. Déstabilisé comme tous néophytes du DCT, après quelques kilomètres, j'ai bien assimilé le principe et les différentes façons de passer les rapports. Il est agréable de s'arrêter aux feux sans se soucier du point mort et c'est un atout majeur en vi...

Tu n'es pas obligé de déposer le réservoir pour le changement des bougies. Pour avoir plus d'aisance, tu déposes les deux boulons près de la colonne de direction, tu desserres l'axe près de la selle et tu remarque que tu peux le soulever et le caler avec la clef du réglage de l'amortisseur. Ce n'est...

On dira ce qu'on voudra sur l'ABS, mais pour un refus de priorité d'une automobiliste alors que je contournais un rond-point sous la pluie.....j'ai serré sans appréhension ma poignée droite et j'ai bien senti le travail de l'ABS. Je peux vous garantir que sans cela j'aurais été au tapis. Donc ne vou...

Question charge, je roule quelques fois avec madame (60 kg) et toute l'année tout seul, donc le bestiaud pèse 112 kg tout nu et grosso modo130 kg équipé. Le poids est bien là au quotidien et en effet 20000 kms effectués avant d'arriver au témoin d'usure. J'aurais même pu faire encore 1500/2000 borne...

Alors là, je confirme haut et fort les qualités des Angel GT. Après l'essai comparatif, il y a à peu près 2 ans dans motomag, je me suis laissé tenté par cette monte.Je n'ai aucune action chez Pirelli et je peux dire que mon pneu arrière ne m'a jamais fait de mauvaise surprise. Je roule toute l'anné...

bienvenue Zykie sur le forum. Tu trouveras autant de richesse de renseignements sur le fonctionnement de ta monture que de plaisir qu'elle te procure.
Il est possible qu'on se croise, je suis sur Cergy aussi, en CBF 1000 grise.
Bonne route

J'ai le modèle 2006-2009 et je cherchais sur le forum quelle était la meilleure bulle de remplacement de celle d'origine pour les grands comme moi (1m90). Au vu des différents posts, je me rends compte que les bulles hautes génèrent aussi des remous. J'avais immédiatement mis la mienne (d'origine) e...

Bizarre, mon joint de bouchon est dissociable du bouchon (c'est une rondelle alu mais le diamètre doit être de 14 mais je ne suis plus très sûr...) Je le change à chaque vidange. Il se peut que ton bouchon ait été déjà changé avec un joint solidaire et là pas de souci, tu le remets tel quel. Ca se f...

merci pour tous vos conseils. Je pense que je vais opter pour la clef reproduite qui ne servira à ouvrir le bouchon de réservoir et le coffre de selle. Pour le bouchon comme pour la selle, vous pouvez soulager l'effort en appuyant dessus d'une main pendant que vous tournez la clef de l'autre.

Bonjour à tous, Avez-vous aussi le sentiment que vos clefs de contact sont fabriquées en guimauve? La mienne se tord sans pour autant faire une fausse manip, j'ai pris la seconde qui était neuve et prend la même courbure que la première. J'appréhende toujours que celle-ci pète et me laisse en rade :...

Bonjour, Mille excuses d'avoir zappé la rubrique présentation en.....2013. Je suis le forum depuis plus de deux ans qui est riche de renseignements sur nos Honda. Vos expériences heureuses et aussi malheureuses m'ont permis de demander à mon concessionnaire la prise en charge du remplacement du stat...

Voilà, moi aussi, j'ai été touché par une panne d'alternateur et la galère du bord de route et remorquage de nuit.... je vous passe les détails. En tout cas, mon CBF 1000 de 2010 avec 32000 kms au compteur toujours entretenu par myself (vidange tous les 10000+ filtre) m'a lâché ce soir là. :cry: Apr...