Bonsoir, cet après-midi bien décidé d'aller prendre rdv chez Honda, la moto c'est remise à fonctionner correctement. Le démarrage toujours efficace, ça ratatouille un peu en roulant... et au bout de 2km tout est redevenu normale. Alors je décide de changer de destination, direction l'autoroute A1......

Bonsoir, me voici revenu de mon essai nocturne. Après une purge, des tapotages sur les carbu, le changement du filtre à air, changement des bougies, j'ai indroduit un traitement pour carbu. Je dois dire que tout cela se ressent une fois remonté en selle mais mon problème persiste. Je résume : bruit ...

Bonsoir tout le monde. Ce fut un peu long mais voilà les dernières nouvelles. Après le changement de filtre à air la moto prenait mieux ses tours. J'ai tapoté sur les carbu mais le son bizarre perdure. Aujourd'hui j'ai changé mes bougies. Oui ça lui a fait du bien mais c'est pas encore ça. Il ne res...

Et voici le son de la ratatouille :
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=lU03BVt ... e=youtu.be[/bbvideo]

Je viens de faire le tour de la moto, pas de fuite ou de durites débranchées. Le boitier de filtre à air est un peu fatigué au niveau des "manchons" en caoutchouc .
Par contre je vous joins une photo, il me semble qu'il y ait une fuite qui provient du haut d'un carburateur.

Merci beaucoup pour toutes ces infos. Je vais me faire une et je vous tiens au courant.

Bonjour Ack 1, je n'ai fait le plein qu'une seule fois en SP98 depuis, il m'en reste 1/4 de resevoir. La moto ne sent pas particulièrement l'essence mais je vais aller vérifier la durite d'arrivée d'essence aujourd'hui.

Bonsoir tout le monde. Voilà ma CBF600S de 2006 a 156000 kms. Jusqu'ici tout va bien. Mais voilà une chute à l'arrêt a eu raison de mon levier de frein et depuis elle ratatouille à bas régime obligeant à jouer de l'embrayage. Puis cela disparaît au dessus de 4000 trm. J'ai purgé les carburateurs, ch...

Bonsoir, ça fait longtemps que je n'ai pas eu recours au forum. Je vais mettre à jour mes données. Donc c'est toujours une CBF 600S de 2007 qui totalise 140 000 kms. Elle tourne super. ;v Mais j'ai constaté une surconsommation d'essence depuis 2 semaines pour le même type de trajets. A savoir que je...

Voilà c'est fait. Un bon nettoyage. Vidange, rinçage et nouveau liquide de refroidissement. Pas mal de saletés. Je vous tiendrai au courant de la suite. Au fait, pas de mayo dans l'huile. Je vous joint une photo de mon bouchon de radiateur. La matière blanche était aussi présente dans le vase d'expa...

Bon ben, c'est pas si évident. Aujourd'hui, après un long parcours, moto chaude et au point mort, je fait le test de bulles dans le vase d'expansion. Plein gaz et voilà les. C'est pas du champagne ni même une eau en ébullition mais a chaque accélération des bulles apparaissent. C'est pas flagrant. J...

Merci pour vos réponses. J'ai pris des renseignements auprès d'un concessionnaire de bons conseils au centre de Paris. Le bouchon ne semble pas être le problème. Le liquide qui s'écoule par la durite proche du bouchon de radiateur est logique quand il y a surpression. Donc le bouchon a fait son trav...

Bonsoir, cela fait longtemps, et me revoilà avec avec de nouvelles questions. J'ai un problème depuis bien longtemps avec le système de refroidissement par eau. Je perds de l'eau. Le niveau bouge dans le vase d'expansion. J'ai toujours surveillé mais samedi ma CBF a fait des flaques. Le LDR s'est éc...

Voilà des photos de la découpe de la pompe. Le fameux joint est derrière "l'hélice". Merci t'avoir participé à mon aventure. A très bientôt sur le forum et sur les routes...

Résultat : Rachat de la pompe à eau... et oui, non pas que j'ai tout cassé, mais avec le démontage de la pompe j'ai trouvé le point de mon malheur. Comme l'avais prédit Adrien B, c'est bien un joint non identifié (sur le schéma) qui est à l'origine de la fuite. Le gros joint (n°15) permet l'étanchéi...