marco972 a écrit : ps: les conditions aérodynamiques suisses n'ont rien de comparable aux nôtres....

C'est vrai qu'ici, si je pouvais l'équipe d'une lame de chasse-neige et de chenilles, cette CBF...

Belle machine, Tu as fait monter des déflecteurs d'air ? Si oui, ça donne quoi au plus de l'esthétique ? Je me suis également posé la question cet hiver. Difficile de te répondre, car je l'ai reçue avec les déflecteurs installés, donc pas de comparaison sans. Mais il parait que c'est efficace, et c...

Et voilà, une nouvelle noire sur les routes de Suisse romande :-)
Il parait qu'elles sont un peu plus rapides, car la peinture présente un peu moins de résistance à l'écoulement d'air.... On verra bien !
Modèle CBF 600 SA, acheté en 2013

Merci pour ces éclaircissements. Dommage que cela ne figure pas dans le manuel, je dois pas être le premier à m'étonner que ma bécane plafonne pendant les 2 premiers km

Et voici l'engin
Merci pour les messages, et au plaisir sur la route !

Et d'ailleurs, on vous a jamais appris qu'on ne tape pas dans un moteur froid ? NN bande de sagouins ! :fouet: :vol: Voui ! Mais là pour le coup, avec cette sorte de bridage, je me traine à 50km/h sur la départementale, je crois que les gars pensent que je suis en mob'. J'ai lu ailleurs que c'était...

Salut à tous, J'ai remarqué un truc bizarre avec mon CBF600 (600km): les premiers kilomètres, moteur froid, je n'ai aucune pêche en-dessous de 4000 tours. Quand j'accélère, ca fait un peu plus de bruit, mais je me traine toujours. puis quand j'atteins les 4000 tours, ca fait un effet d'aspiration et...

Salut, J'ai roulé une année en 125 KMX il y a une dizaine d'années, puis en Deauville, et je viens d'acquérir une CBF600SA noire :lo: Je n'ai pas de voiture, alors utilisation au quotidien pour aller au boulot, et le week-end pour le plaisir. Lieu: Lausanne, Suisse A bientôt sur les routes OOO Julien