Salut sylvestre, :wink: je vois que tu as craqué également ! :D Excellent choix! Perso,je ne regrette pas nous plus d'avoir changer! Bonne et longue route avec ta 13 ! :wink: ;v Salut Pierrot62, A vrai dire je ne souhaitais pas changer ma CBF tout de suite. Cependant une superbe reprise de ma CBF p...

Salut à tous,

Maintenant nous sommes 3 à rouler en Pan
Cependant, j'ai un excellent jugement sur la CBF 1000 FA
La Pan ... c'est pas pareil, faut rouler ... En tous les cas, je ne regrette pas
Appel de phare
Sylvestre

Salut tous, Une solution économique tout en achetant du matériel sérieux : Du Facom d'occasion ! :wink: J'ai acheté mes premiers outis Facom en ... 1978 et aujourd'hui, ils sont toujours là OO Mes pinces, clés, douilles, cliquets, etc. n'ont pas une seule égratignure. Il est certain que la qualité F...

Cher, pourquoi ? Ca t'évitera d'avoir de nouveaux points durs, une seule huile a acheter..Et en grosse quantité tu auras des ristournes...Les futs de 120 litres sont en promo... }-D ) Oui, il a l'air bien...Pour la chanson....attends la douloureuse... "Quelques centimes" le patin de bras oscillant ...

Salut voisin ;-) Le pb du kilométrage impactant la décote,sera le même sur toutes les motos. Si tu prenais une pan, la problématique serait la même, avec un spectre d'utilisation plus restrictif (sauf si tu fais des grandes virées souvent) car c'est une moto moins urbaine. Une Pan ne sera pas facil...

Pitbull,
Merci pour tes photos
je vais m'y coller car marre de ces vibrations !
Sylvestre

Salut à tous,
L'usure dépend également de l'endroit où roule principalement la moto : Ville / Nationales / Départementales
J'ai changé mes plaquettes de frein avant à 31.000 km et j'avais encore un peu de marge.
Pour info mes plaquettes arrières ont été changées à 25.000 km
Appel de phare
Sylvestre

Salut à tous,
Merci pour vos judicieux conseils.
Je dois avouer que j'arrive à la même conclusion que vous
Je vais donc garder ma CBF
Appel de phare
Sylvestre

Salut à tous, A la lecture de vos messages je partage l'idée qu'il vaut mieux acheter une occasion récente car le neuf coute très cher ! Cependant, le kilométrage effectué par an rentre en ligne de compte. En effet, en parcourant 24.000 km/an était-ce vraiment un bon choix d'acheter une CBF 1000 ? L...

Bonjour tous, Je ne doute nullement sur la fiabilité de la CBF, ce qui me gène est sa décote rapide si l'on dépasse le kilométrage moyen. Mon capital de départ est bien entamé si je souhaite changer de moto. MagicTonton, ta tentation pour la mille est normale ! Maverick, je dois avouer que la Pan m'...

Bonsoir à tous, Merci pour vos premiers avis. La CBF est une moto fantastique et je ne suis pas certain de retrouver l'équivalent. Le rapport qualité / prix est excellent. Cerise sur le gâteau en mode "tourisme" et en respectant le code je consomme 4,4 à 4,9 l/100 km, j'aime !Je ne doute aucunement ...

Salut tous, Voila la question que je me pose depuis 2 mois : faut-il changer de moto avant que cette dernière est trop de kilomètres ? Je m'explique : ma cbf 1000 de 2013 a 41.000 km, elle est superbe, marche parfaitement et est entretenue par Honda. :D Le problème, Honda me reprend ma moto .... 500...

Euh non, ce n'est jamais entré en vigueur :wink: Peut être .... Mais c'est fortement conseillé d'avoir ce truc !Cela ne peut pas nuire à la santé ! Mais chacun fait ce qu'il veut :roll: S'il y a un bien un truc stupide à mettre sous la selle c'est ce machin qui est inutile après qu'il est été récha...

C'est vrai Sylvestre mais je n'en ai pas sur la moto car je ne consomme jamais une goutte d'alcool si je sais que je vais rouler. :D J'ai eu l'impression que tu pensais que c'était obligatoire vu ton message, c'est pour ça que j'ai répondu que ça ne l'était pas dans mon message précédent :wink: Mai...

Timinoo a écrit :Euh non, ce n'est jamais entré en vigueur

Peut être .... Mais c'est fortement conseillé d'avoir ce truc !Cela ne peut pas nuire à la santé !
Mais chacun fait ce qu'il veut